Audi 1.6 BSE 102кс 2008г. Misfire на ниски обороти LPG Prins

[dontaskdontsay]

Здравейте колеги,
От известно време усещам едно прекъсване на двигателя в ниските обороти и при потегляне работата е тука, тука да изгасне.

Колата е audi а3 2008г 1.6 bse 102кс. с монтирана газова Prins и дюзи keihin.
Смених свещите, но без резултат. Кабелите погледнати на тъмно, не хвърлят искри. Сменен е и газовия филтър.

За сега все още не набива грешки нито в компютъра на колата нито в този на газовата.
Няма значение дали е студена или загряла.
На бензин всичко е ок, но щом прехвърли на газ и започва с Misfire на 4-ти цилиндър.
Съвсем леко да подам газ (да се вдигнат леко оборотите) и проблема изчезва. Даже и климатика да пусна пак се оправя.

Прикачвам и клип със симптомите. Преди да направя клипа направи 20 Misfire за няма и 1мин.


https://youtu.be/rgmGABWvhpw?feature=shared

Някаква идея къде да търся проблема

[Ivaile]

На същия мотор, 1.6 BSE, но на Туран, смених дюзата - Ланди, и се оправи, вече не свети чекът.

[dontaskdontsay]

Аз гася чека като сложа новия катализатор
Ама сега ме мъчи това с прекъсването в ниските

[Zdravko Zankov]

Тия мАторе държат много ниски обороти на празен ход.

[nikname]

Свали бобинта и с мултицет провери първичната и вторичната намотка.

[DoH_KuXoT]

Виж щуцера навит в колектора дали не е хлабав и с разбита резба и да дърпа въздух от там. Миналата седмица лекувахме на колегата октавията със същите симптоми. Пръскаш брейк клинър на щуцера докато работи двигателя. Ако си променя работата значи си го засмуква през пролука.

[telefunken]

Какво е междуелектродното разстояние на свещите?

[ivan_pop]

Преди да направя клипа направи 20 Misfire за няма и 1мин.

Мисфайъра на колко цилиндъра е?

[dontaskdontsay]

DoH_KuXoT това със спрея е добра идея
telefunken свещите са нови. Сега като ги проверих пише разстояние 1,1мм
ivan_pop пак на 4-ти


Колеги много благодаря за оказаното съдействие и желание да помогнете, но временно ще отложа този проблем на по заден етап понеже сега имам много по- голям проблем с задни леви светлини

От миналата година имам проблем с изчезването на заден ляв мигач при по студено време. Но винаги като тръгна да търся проблема и то се оправя
Без да се пипа нищо, ту го има ту не. И сега есента проблема взе да се прехвърля и на останалите светлини в левия стоп. Проблема много ми приличаше на студена спойка затова лятото смених комфорт модула на светлините с надеждата да е от него. Но тези два дена като рязко застудя пак изчезнаха светлините отзад от ляво. Самия стоп си е ок както и буксата и явно ще се наложи да подменя кабелите от компютъра та чак до стопа.

Та за сега колата се паркира на двора и ще чака да се оправи малко времето и когато съм почивка ще се захващам с инсталацията.

[Zdravko Zankov]

Лоша маса? Демек минус.

[VWGT]

Преди години имах октавия с този мотор и газова ланди. Този проблем с мисфайрите ми беше взел здравето. Оправи се след като смених наведнъж свещи, кабели и бобина.

[dontaskdontsay]

Да, и аз бих заложил на масата ако изчезваха всички и то едновременно, ама те го раздават малко произволно и то само в студено време. Затова изключих първо проблема с кабелите (или по скоро го изключих защото беше най труден за откриване и отстраняване ). Вчера следобяд видях че има някакви признаци за слънчеви лъчи и пуснах временно през купето едни кабели за да видя дали ще изчезне проблема. Закачих и втора маса за купето за по сигурно и сега чакам. Дори и вчера още със започването проблема изчезна както всеки път. Ама има нещо сбъркано в цялата работа защото при разкрачен десен стоп ми изчезва осветлението на номера
Ако и сега не се оправи ще сменя и стопа.


Днес може да пробвам и това със спрея около щуцерите на колектора да видя дали не дърпа въздух (стига да не завали пак).
Най вероятно ще сменя и бобината.

То реално ако не се бях загледал в диагностиката, нямаше и да го забележа този misfire на 4-ти цилиндър. Докато работи колата не се усеща. Както каза колегата по-горе, колата си държи много ниски обороти и претрисането си е като нещо нормално за този двигател