НОВИ автомобилни гуми?!

[Vasil Vasilev 313]

Здравейте приятели!
Наскоро си купих два комплекта нови автомобилни гуми,летни и всесезонни,премиум марки (Michelin и Dunlop).
Не знам от къде ми дойде идеята,но реших да измеря дълбочината на протектора им.Мерих с три различни уреда-дигитален,механичен и с качествен шублер.И с трите уреда резултата е 7,3 милиметра.
В сервиза,в който смених гумите успях да измеря протекторите на още три различни марки зимни гуми и резултата пак беше същият-7,3 мм.
В интернет намирам информация,че автомобилните гуми излизат от завода с дълбочина на протектора 8-9 милиметра,а при някой производители и с 10 милиметра!
Къде според Вас е грешката?!
В интернет информацията е невярна,производителите лъжат или аз не меря правилно?
Някой от Вас мерил ли е дълбочината на протектора на нови гуми?
Поздрави от мен с най-добри пожелания и само безаварийни километри!

[samo_pechka]

Там някъде са , до към 8 мм макс .
Поне аз това което съм мерил.
10мм и повече вероятно са на чисто зимни от типа на руските гуми ( гуми за северни райони, с преобладаващи зимни условия, много сняг и студ).
При нас ( също и в останалата част на Европа ) са с "малък" грайфер.
Обаче не винаги е било така. Допреди 15-ина г гуметата бяха с по-висок грайфер. масово имаше 9-10мм .
Ся що тъй стана...
Досещам се за едната причина,

[MMX]

Може би бъркаш протектор и грайфер? Възможно е протекторът да продължава и там, където изглежда равно. С други думи - когато грайферите се изтъркат тотално и гумата е гладка, все още имаш малко протектор.

[Vasil Vasilev 313]

Протектор е на английски,грайфер на български език.
Би трябвало да е едно и също.
Сравнете с wickipedia и ще видите значението на думите.

[Traytor]

Не знам къде си гледал, но си го пише за Мишелин Алпин 7 например Tread depth 10/32 inch, което е ~7.9мм.

[Vasil Vasilev 313]

Какво би трябвало да значи 10/32 инча?
Един инч е 2,54 сантиметра.

[Traytor]

Нали съм ти написал какво значи.

Все пак мога да ти го разбия: 10/32=0,313*2.54=0,795*10=7,95мм

[deodriver]

Такава е тенденцията може би от 3-4 години.И зимни и летни гуми идват с по-малко грайфер от преди.Производителите твърдят,че сместа е по-устоичива на износване и пробега си идва.Сега дали е,за да спестят материал или просто наистина каучука е по-издръжлив,времето ще покаже.

[Vasil Vasilev 313]

Благодаря за разясненията!
На летните ми гуми Michelin никъде не пише Tread depth.

[nikmar]

Традиционно и стандартно дълбочината винаги е била 8 мм, през годините много малко фирми са правили 9-10 мм. В последниоте 20-ина години се появи една тенденция да правят по-плитък грайфер: 6-7 мм, но стандартът пак си остава 8 мм. Миналата година се чу пак за някакви ЕС измишльотини, производителите да гарантират качествата на гумите до допустимия минимум от 1,6 мм. Ако въобще това се осъществи, е възможно и да повлияе на дълбочината. Сигурно ще измислят нещо, освен ако чиновниците не се откажат да се бъркат тотално в работата на производителите...