Здравейте колеги, не пускам нова тема, но мисля че в тази може да се намери място и за моите терзания.
От няколко дни имам един Passat B8 Alltrack 2.0TDI 176kW, с първа регистрация 20.12.2016г на почти 250 000км и имам питания относно тази кола.
Непозната ми е, и доста различна от предходните ми две от VAG (Skoda Octavia vRS).
Купих я така на бързо, попрочетох това онова, не видях някакви страшни неща да са описани като случаи на проблеми и я купих, но не е изключено баш на мен да се случат. Хареса ми на външен, вътрешен вид и оборудване.
Лек експеримент си направих с мен, с цел да си седна малко на задника, уж нали Passat е семейна кола.
Та да попитам сега.
Минах набързо едни 500км и .... всичко привидно си е наред.
Скоростите уж си превключват както трябва (малко по-мудно от на Шкодичката) но няма някакви аномалии (поне според мен де), двигателя дърпа прилично не баш като за 240кс (според мен де), но е доста пъргав за това купе с тегло 1776+ кг (което ме очуди доста).
Обаче чувам едно престъргване странно, ту се появява, ту изчезва, не мога и да разбера от къде идва. Според мен, нито е от накладки, нито е като от лагер някакъв. На таблото нищо не свети. 4х4 го пробвах в понеделник на хубав сняг на Пампорово, нямаше проблем, работи (според мен) отлично, нооооо нещото си престъргва от някъде и не знам от къде. От скорости ли е, от 4х4 ли е нямам грам идея. До сега в интерес на истината и не съм нито имал, а и почти не съм карал 4х4, като изключа един LR90 който ползвам за лов и за разходки из гората, както и на жена ми колите Suzuki Ignis Allgrip 2017, Tiguan 2.0 TDi 2019 и към момента iD.4 GTX Sport+ 2022, които като гледам нямат нищо общо с този Passat.
Та ако може някой някакви предположения и насоки да даде, ще съм благодарен.
Ето и шаси, ако някой колега е по-запознат и ще му е от помощ WVWZZZ3CZGE191272.
Предварително благодаря.
Passat B8 Alltrack 2.0TDI CUAA 240к.с. 2016 - странно стържене
- Vlad777
- King of the Road

- Мнения: 20442
- Регистриран на: Вто 08 юни 2004 16:34
- Автомобил: Passat B8 BiTDI 4m CUAA
- Двигател: MK2 RP+PG+PB Jetta Coupe+T-Roc
- Местоположение: София
- Контакти:
Re: Passat B8 Alltrack 2.0TDI CUAA 240к.с. 2016 - странно стържене
Отделих мнението в отделна тема, защото е за отделен технически проблем. Според рамата, колата е:
Аз карам Passat B8 със същия двигател от 2018 г.. Кутията е DQ500 7-степенна и бих казал, че е доста по-бърза от тази на предишния ми Passat B8 2.0ТДи 190 к.с. 2016 г. Там кутията беше 6-степенна DQ250. Като динамика също разликата е огромна.
4x4 е с Haldex, същото като на Tiguan 2019 г., ако е 4х4 той.
Стърженето може да е и от някоя разкачена пластмаса, колега от форума имаше подобен проблем. При нрго беше по-скоро тропане. Проблемът трябва да се диагностицира на място в сервиз.
Код: Избери всички
WVWZZZ3CZGE191272
Passat Alltrack BlueMotion technology PA
Date of production 23.03.2016
Year 2016
Engine Code CUAA
Transmission Code RCG
Axle drive 7A
Paint Code B2YАз карам Passat B8 със същия двигател от 2018 г.. Кутията е DQ500 7-степенна и бих казал, че е доста по-бърза от тази на предишния ми Passat B8 2.0ТДи 190 к.с. 2016 г. Там кутията беше 6-степенна DQ250. Като динамика също разликата е огромна.
4x4 е с Haldex, същото като на Tiguan 2019 г., ако е 4х4 той.
Стърженето може да е и от някоя разкачена пластмаса, колега от форума имаше подобен проблем. При нрго беше по-скоро тропане. Проблемът трябва да се диагностицира на място в сервиз.
-
noby_007
- Мнения: 2
- Регистриран на: Пон 12 дек 2022 22:45
- Автомобил: Passat B8 ALLTRACK BiDTi 176kW
- Двигател: CUA018928 20 12 2016
Re: Passat B8 Alltrack 2.0TDI CUAA 240к.с. 2016 - странно стържене
Стърженето може да е и от някоя разкачена пластмаса, колега от форума имаше подобен проблем. При нрго беше по-скоро тропане. Проблемът трябва да се диагностицира на място в сервиз.
Някаква препоръка за сервиз? По възможност Благоевград, може би и Пловдив, че София ми идва далече, а и ще ми трябват поне 2 дни престой там.
Някаква препоръка за сервиз? По възможност Благоевград, може би и Пловдив, че София ми идва далече, а и ще ми трябват поне 2 дни престой там.
-
Zdravko Zankov
- VW експерт

- Мнения: 13648
- Регистриран на: Съб 07 мар 2009 13:41
- Автомобил: Skoda Octavia + Peugeot 308 T9 SW
- Двигател: AQY 2001 + Pure Tech 2017
- Местоположение: Враца
Re: Passat B8 Alltrack 2.0TDI CUAA 240к.с. 2016 - странно стържене
При ТДИ 150кс потребители споделят за подобен шум от вакуум помпата.
-
noby_007
- Мнения: 2
- Регистриран на: Пон 12 дек 2022 22:45
- Автомобил: Passat B8 ALLTRACK BiDTi 176kW
- Двигател: CUA018928 20 12 2016
Re: Passat B8 Alltrack 2.0TDI CUAA 240к.с. 2016 - странно стържене
Zdravko Zankov написа:При ТДИ 150кс потребители споделят за подобен шум от вакуум помпата.
Това пък какво е, къде се намира и за какво служи?
Vlad777 написа:Аз карам Passat B8 със същия двигател от 2018 г.. Кутията е DQ500 7-степенна и бих казал, че е доста по-бърза от тази на предишния ми Passat B8 2.0ТДи 190 к.с. 2016 г. Там кутията беше 6-степенна DQ250. Като динамика също разликата е огромна.
Ами не знам, но на Passat-а в режим Sport, кутията се държи като режим Normal при Skoda-та. Може би е въпрос и на настройки, все пак са коли с различно предназначение и стил на шифиране, но такава разлика намирам.
Примерно в режим ECO при Passat-а, може да се кара само по магистрала или някой първокласен път, позволяващ да се кара с 90км/ч поне, защото ги изевжда предавките супер бързо и държи ниски обороти. Може би DQ500 при Passat който не е ALLTRACK а R-line 240hp, или Arteon 240hp, поведението и ще е коренно различно.
Vlad777 написа:4x4 е с Haldex, същото като на Tiguan 2019 г., ако е 4х4 той.
4х4 беше, но за мен това беше най-тъпата кола която съм и купувал. Не върви, гори и малък багажник, а същевременно скъпа кола. Ужас пълен. Само ACC и iQ LED фарове бяха Ок.
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 37 госта