Питане за ABS на Golf III

[kandidat]

Може ли някой да ми каже има ли Golf III GT 1.8 с 4 диска и ABS? Чувам, че имало някакъв ABS, който работел само на предните колела, а задните били с барабани. Гледам в този руския каталог, че GTi 2.0 е оборудван с вентилирани дискове и истински ABS. А има ли такъв Golf III с двигател 1.8?

[popeye]

това че е с барабани не му пречи да е с АВS

[Kozunak]

Може ли някой да ми каже има ли Golf III GT 1.8 с 4 диска и ABS?

според мен би трябвало да има.а и както каза колегата тва че са барабани не означава че е лишен от АБС...

[vw_golf_2_Memphis]

щом е ГТ е ясно че е с 4 диска...

[anger]

Мойто голф е така - отпред си има ABS, а отзад си е с барабани и си спира перфектно. Това, че отзад няма дискове не значи, че колата е със "скопен" ABS, а напротив - всичко е същото, само че датчиците са 2.

[popeye]

малко си се объркал, имаш и отзад датчици

[anger]

popeye де да ги диря тия датчици? имам кабели само към предните датчици - възможно е да имам и отзад, но не съм се навирам още под задните, пък и ми се струва, че още VW не са почнали да произвеждат дистанционни датчици. отзад съм с барабани.

[Tyan]

Aз съм виждал GT и с барабени отзад )

[popeye]

значи
ABS има или на 4 или на нито едно колело

[anger]

ОК, popeye, съгласих се! не ми се е налагало още да лягам под задните колела, не съм видял и кабели за тези датчици, така, че нямам право да споря:) много ми е чудно тогава как работи ABS на задните гуми - на предните ясно - скапания датчик за 87 лева създава ел. магнитно поле и съответно при въртенето на колелото процепитего променят и така се подава усилието на дисковете...ако греша ме извини, но стигнах до това решение, след като обработих предния ляв датчик с чука. обаче ми се струва безбожна работа за една нищо и никаква си бобинка да се дават толкова пари, не мислите ли?

[popeye]

по принцип авs-а е ненужна екстра според мен

[anger]

да, така е, но по евростандарт всички автомобили, произведена там след 98 или 99 г. задължително трябва да имат ABS. обаче лошото е, че понякога като ти се стегне педала малко може да се объркаш - случвало ми се е на мокър асвалт да си натисна плавно спирачката, да ми се втвърди педала и колата да закове на място...хубаво си мислех да го шунтирам тоя моя прецакания датчик (преден ляв) с резистор 1к, ама не знам как ще се държи колата - дали няма да подава встъпателно усилие само на дясното колело и да се завъртя като пумпал някъде. спопед мен ESP е много по - полезна система от ABS.

[Vladko]

ESP ползва датчиците на ABS

[KILLER GTI]

Ама само г3 16в имат ЕСП.
Всички г3 ГТ са с 4 диска , освен ако не са само на табелки ГТ, но не задължително да е с АБС.
Аз все още не сум виждал ФВ което да е отзад с барабани и да има АБС на 4-те колела и маи нама да видя
А колегата АНГЕР може само да си вдигне задната седалка , кабелите минават от там.
Но при БМВ е36 316 което е с барабани отзад има АБС, но датчиците са на полуозките, а при голфа такива няма!

[Vladko]

Няма Голф 3 с ЕСП