Golf 5 1.9 TDI

[ultralamer]

Здравейте!

Първо да се извиня, ако съм пуснал темата на грешното място, но съм нов във форумът и все още съм се ориентирал.

Та, по същество. Интересува ме дали някой има пряки впечатления от Golf 5 1.9 TDI 105 к.с. с шест-степената скорсотна кутия. Интересува ме най-вече как е като вървене. Достатъчно пъргав ли е? От 0-100 не ме интересува толкова, колкото от 100 нагоре.
Карал съм Пасат преди фейслифта 1.9 TDI 110к.с. Също така доста пъти съм карал и новия пасат 2.0 TDI 140к.с. Казвам го, за да има някаква база за сравнение.

Благодаря!

[trunner]

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.ph ... sc&start=0
Я виж тука няма ли да намериш малко полезна информация

[DragoGT]

мога да ти кажа за такъв с 5 скорости...

Достатъчно пъргав е
изобилие на въртящ момент
и от 0 до 100 и нагоре

[shenko]

ако искаш да купуваш, разликата между двата е 2-3 хил.лв според мен си вземи 2.0 TDI

[ultralamer]

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=41137&postdays=0&postorder=asc&start=0
Я виж тука няма ли да намериш малко полезна информация

Мерси, аз я погледнах темата преди да пусна моята.

[ultralamer]

ако искаш да купуваш, разликата между двата е 2-3 хил.лв според мен си вземи 2.0 TDI

Да, 3 хил. лв е разликата, но с екстрите отиваме вече към 40к при 2.0 версията, та не знам. Иначе се спрях 1.9, защото за него имам добра оферта, но просто се чудех дали няма да е слаб двигателя. Като се замисля и пасата 110к.с. не вървеше зле, а до колкото знам Голфа е по-лек от него.
Мислех и за Skoda Fabia RS. Единственото, което ме притеснява е, че цената и пада по-бързо. Също така Фабията е на базата на Голф 4 (може и да бъркам), което си е по стара генерация кола от петицата. Също така Голфа изглежда по-качествен от към изпълнение.

[niikoo_1]

ако искаш да купуваш, разликата между двата е 2-3 хил.лв според мен си вземи 2.0 TDI

Да, 3 хил. лв е разликата, но с екстрите отиваме вече към 40к при 2.0 версията, та не знам. Иначе се спрях 1.9, защото за него имам добра оферта, но просто се чудех дали няма да е слаб двигателя. Като се замисля и пасата 110к.с. не вървеше зле, а до колкото знам Голфа е по-лек от него.
Мислех и за Skoda Fabia RS. Единственото, което ме притеснява е, че цената и пада по-бързо. Също така Фабията е на базата на Голф 4 (може и да бъркам), което си е по стара генерация кола от петицата. Също така Голфа изглежда по-качествен от към изпълнение.

Фабията не е на платформата на Голф4, а е на платформа с Поло/Фабия/Ибиза.

Вече е доста стара има няма 5год, а и излезна нов модел, така, че няма смисъл.

Кажи, ако не е тайна каква е добрата оферта за Голф 5 1.9ТДИ, че ми стана интересно(ако не е тайна разбира се)

Голф 5 2.0ТДИ 5врати с причлино оборудване не отива към 40хил, а ги подминава сериозно.

Съвсем на скоро пазарихме една петица 1.6ФСИ и си удари 37-38хил.лв. с прилично оборудване.

[ultralamer]

Не е тайна:) Става въпрос за Fly промоцията.

[ultralamer]

Тя стана една... Сега се колебая между 1.4 TSI 140 к.с. и 2.0 TDI 140 к.с. Ако някой има идея да казва, че аз вече тотално се обърках, а скоро ще трябва да се поръчва.

[niikoo_1]

Ми аз бих взел ТСИ-то и двата мотора съм ги карал и ТСИ-то ми допада повече:
- по-тихо е
- по-плавно разгръща мощността, няма я грубостта на 2.0ТДИ ит.н
- дърпа до 6500об/мин
- няма вибрации и тракнане както при дизела.


И т.н, покарай и двете, ако имаш възможност и сам ще решиш, кое повече ще ти допадне, защото всичко е строго индивидуално.

[ultralamer]

И аз чувам доста добри отзиви за новият бензинов мотор. Единственото, което ме притеснява при него е това, че е twin-charged и е с малък обем. Съответно не знам колко ще е дълъг животът на един такъв двигател. И двата мотора искам да са с DSG. По чуждите форуми пишат, че комбинацията DSG+1.4 TSI е много добра. Коя ще е по-скъпата кола за поддръжка според вас?

[ultralamer]

Утре ще ходя пак да се консултирам и ще взимам някакво решение вече. Ще докладвам какво е станало

[dobrin]

Глас за дизела, от 1.4 TSI не съм доволен, тествах и двата варианта, и TDI ме кефи повече, пък и TSI е доста по скъпо от TDI 105 к.с.

[ultralamer]

Какво не ти е харесало при TSI? Иначе аз се отказах от 1.9 TDI и се прехвърлих на 2.0

[dobrin]

При TSI не ми харесва вървенето - не е чак такъв самолет, какъвто го описват - 2.0 TDI 140 к.с. много повече ме радва като вървене, при него мощ има много в ниските обороти, а при TSI, въпреки че е с компресор, в ниските обороти ускорението е малко слабичко, даже колебливо - говоря и от опит, карал съм, макар и малко, Голф и с двата двигателя. Във високите не говорим, там е оса, ама то всеки бензин е така, особено тука като е с турбина. Но, за разхода хич не вярвам на идеята за ниския разход - на книга може би, но не и в действителност - няма вървене без разход. Това принудително пълнене трябва да стане с нещо - бензинче От друга страна не съм много сигурен в ресурса на този двигател. Поддържката му е по-сложна и по-скъпа. Освен това и цената му е по-висока. А и съм фен на дизела... Какво да ми харесва...