Пасат Б4 Комби - пълмим се с вода, но може би вече не !

[meltin]

Проблема е следния, когато колата е спряла както днес докато се изсипва дъжда отзад зад шофьорското място става доста мокро, а днес направо има няколко милиметра вода.

Трябват ми евентуални причинители на теча и евентуално от къде да започвам да разглобявам или ако някой има подръка майстор дето да му се занимава с такива глупости.

[kris11]

Незатворен добре прозорец, уплътнения на вратата. - ако е имало силен вятър набива. Шибидах- запушени отводнителни канали.
Огледай дали наго ре по тапицерия на вратата, таван от страната където е мокро има капчици.
Щом колате не е в движение и се пълни - или стои на място където се вдига нивото на водата над прага или таи от някъде -вртаи -шибидах.
Трябва да се направи по обстоен оглед и да се опипа докъде мокро и там да се търси.

[meltin]

Прозореца е затворен. Всички уплътнения са сухи. Люк също няма.

Пълни се около 3 - 4 милиметра. За сега освен по пода зад шофьорското място другаде вода няма.

[The Red Guy]

На някои VW има едни пишки над пантите на вратите, приличат на отрязани тръби. Ако са затлачени се пълни вътре в купето. Миналата седмица на един приятел с пасат, след поредните зверски дъждове в Русе, колата приличаше на закрит басейн. Отворихме вратата, стиснахме "пишките" (ма на колата ) и тече ли тече вода и кал. После махнахме корите под стъклото, извадихме една чанта шума и с пароструйка одухахме калта. Сега всичко е нормално.

[Kentavar]

Виж и на дъното на колата дали не ти липсва някоя тапа...Ако си някъде дето тече "река", колата може и от там да ти пие вода. Аз съм на същия хал и си търся тапи, че липсват...

[meltin]

Никаква река не тече стоя си цял ден колата на служебния паркинг и се качам и гледам водаааа...

А тия пишки никакви не ги намерих, явно при мен липсват.

[Dart]

Провери си найлона , който е под кората на вратата - при мене беше скъсан и от там подлизваше в купето. Възможно е и да са ти се запушили дупките , които са отдолу на вратата и водата да не се оттича.

[meltin]

Вчера почнах да разглобявам пластмасите и да се похваля. Вече счупиих 2 дето си мислех че се захващат на щипки а са били на винтове и няколко щипки. Ъ някой да знае с какво се лепи тая пластмаса да става като нова. Още не знам от къде тече

[The Red Guy]

Лепиш с поксипол и после отгоре заглаждаш със водна шкурка. Ама ще си личи малко. Чичо ми беше лепил пластмаси по старата си кола с хлороформ. Ставаше като ново. Самата технология ще ви я кажа малко по-късно.

[meltin]

Е то е на места където не се вижда...
Въпроса е да стане здраво.
С поксипол съм лепил пластмаси и хич не става здраво.

Това с хлороформа ми звучи по интересно

[host]

Извинявам се ,че измествам малко конкретния проблем за който е пусната темата ,но аз имам също скъсан найлон и то на две врати( предна дясна и задна дясна ).Как сте процедирали при тази ситуация?

[zdrash]

тея пластмаси са някъв гаден рециклаж и хлороформа не ги лови
аз на голфа мъчих да лепя с квот се сетя обаче нищо не стана
нови от магазина с поръчка или по моргите

[raziel]

A провери ли си въздухопровода ? които е под предната седалка? и пълни задната ако ти е запушено под акумулатора

[Теодор]

A провери ли си въздухопровода ? които е под предната седалка? и пълни задната ако ти е запушено под акумулатора

Хм сигурен ли си че Пасат 94г има такива въздуховоди като твоя

[Dpop]

Е то е на места където не се вижда...
Въпроса е да стане здраво.
С поксипол съм лепил пластмаси и хич не става здраво.

Това с хлороформа ми звучи по интересно

Двукомпонентно лепило на "Бизон", мисля че е Холандско. Би трябвало да ти свърши добра работа. С такова съм лепил пластмасата по която се движи щората над багажника в пасата.
Успех.

На моя пасат Теодоре има въздуховоди под предните седалки, за да обдухват крачката на отзад стоящите . Но не знам да имат нещо общо с пространството под акумулатора. По-скро са разклнения на въздуховодите от таблото.