Passat b5 vs Bora

[kasho]

Здравейте,
заделил съм 10-12 хиляди за автомобил, марката - VW естествено (много съм доволен от голф 3-ката която карам) Искам да попитам кое бихте ми препоръчали пасат б5 или бора - годините около 97-99, горе-долу на едни цени са. Кои дават повече дефекти и т.н. С 2 думи - вие какво бихте си взели?

[ChimeyJimmey]

Зависи с каква цел ще купуваш автомобила.
Но, ако са в еднакво състояние, B5 e изборът.

[vano]

Здравейте!

Аз съм пред същата дилема - макар, че везните клонят към B5 - но все пак някой ако може да каже кои са слабите места на двете коли и на кое трябва да се обърне повече внимание при покупката ще съм му благодарен.

[radotom]

Ами Бората май е идейно продължение на Джета. (не казвам, че е на същото шаси!)
Предполага се, че Пассата ще е значително по-широк, но поне малкото Бори, които съм виждал като че ли са били с по-висок клас на лукса, сравнено с Пассатите... Ама вероятно това е случайност.
Аз лично бих избрал по-голямата кола (при всичко друго еднакво), защото имам нужда от пространство.

Хе! Забравих!
и на двама ви!

[niks76]

директно ПАСАТ;без колебание ако са в еднакво състояние с бората

[GodLike]

Отзад е голяма теснотия в Бората! Даже понякога си мисля що не си вземах Пасат

[trunner]

Отзад е голяма теснотия в Бората! Даже понякога си мисля що не си вземах Пасат

Щото си младо момче и нямаш нито дете нито коте!
Ма то май по-добре така

По темата: Зависи за какво ви трябват колите! Винаги е звучало много необосновано следното - каква кола да си купя? Не забравяйте, че колата се купува за да ви върши работа. На някой работата му е да вози дебелия си мазен гъз и си купува Фаетон да речем. На друг работата му е да вози семейството си и може би някаква стока или нещо там (да я ползва за работа) - купува си Пасат комби. Откъде хората могат да разберат за какво ще я ползвате тая кола та да ви кажат каква да бъде? Нищо лично!

[dobrin]

Ако опиташ с тръсачката, една от темите, които ще ти излязат е тази:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=31236&highlight=%CF%E0%F1%E0%F2+%C1%EE%F0%E0

[Wizi]

За мен автомобилите са толкова различни, че общо взето място за сравнение трудно се намира.

Аргумент да не си взема Пасатор биха били евентуалните ремонти по предницата, а с тези 8 броя алуминиеви носачи.... майка плаче, джоб се кине. Друг е въпроса дали ще ти се налага въобще да ги сменяш.

Принципно Пасата е доста по-висок клас. Направо си е през клас нагоре, мен ако питате. Бидейки това така лукса е на много по-високо ниво, но и цените са други. Там приказката за гребенчето и брадата я знаем всички.

Вземи тази, която първа ти попадне и е във верното добро техническо състояние.

btw отзад в Бора-та е наистина много тясно.....

[dobrin]

Абсолютно прав е колегата. Въпросът е обаче дали наистина ще се наложи и кога смяна на нещо по предницата. Освен това най-важното е за какво ще се ползва автомобила...

[L&R]

С тея перфектни пътища , а сетете се кога ще мените по окачването, поне един път

[dobrin]

Да чукам на дърво, за сега 20000 км не се е обадило нищо, да видим по-нататък. Пък не карам само по стъкло...

[kombito-tdi]

която ти е на сьрцето.

[SLO]

Преди време съща тема беше пуснал Добрин.
Моя отговор беше твърдо Пасат.
След като пробва моя пасатор и бората на един друг колега,питай го за резултата!
По скоро ако има дилема тя е Голф или Бора,а не Пасат или Бора
Относно предницата,от както съм купил пасата съм направил почти 40к и сега почна да се обажда предницата,и то съвсем малко похлопване при голями дупки.Кога е било сменявано преди,само господ знае!Нищо чудно да се окаже че съм със заводските носачи(поне така ми каза майстора дето ги гледа,на 173к съм реално)
Ма пак си отвори очите на 16,че не се знае на какъв боклук може да попаднеш!

[dobrin]

Тъй като аз съм бил пред тази дилема, ще обясня - сравнението между Пасат и Бора идва, поне при мен беше така, защото и двата автомобила са седани с 4 врати и сравнително добро място за багаж. От друга страна колебанието по отношение на Пасата идва от притеснението по поддръжката и по-трудното паркиране. В крайна сметка, Бората е предполагам наистина малко по-евтина за поддръжка, ама не е болка за умиране. С паркирането се справям, не е толкова голяма драма. От друга страна пък Пасатът би трябвало като по-скъп и луксозен модел да е по-качествено направен, поне една идея, въпреки че, както знаем, всички VW-та са качествени