Проблем с дългите-РЕШЕНО

[hongi]

Изгубиха ми се дългите!
Късите светят когато превключа на дълги не свети!
Самото лостче си цъка нормално както преди
може ли да ми кажете каде да търся проблема. в ключа за фаровете или в лостчето за превключване или има реленце къси дълги каквото имах на времето на трабанта )))) колата е голф 3
И ако може някаква схема как точно е сжързан ключа предпазителите и лосчето кое след кое следва
mod edit: L&R

[L&R]

Лостче, бушони, кабелчетата и буксите към него, ключа не.

[hongi]

мерси не съм поглеждал бушоните защото и двата фара отказаха едновременно веднъж пак ми се беше случвало и следмалко се оправиха но този път май няма да стане от самосебе си

[madcap]

Не е от бушоните, и на ме ми горна по същия начин смених бишона (един приятел така им вика) ама нема, требе на майстор да одя

[radotom]

има реленце къси дълги каквото имах на времето на трабанта ))))

Не, реленце няма.
Той L&R вгражда такива, ама то е за да може да свети поне наполвина от силата на светене на Трабанта

Не е от бушоните, и на ме ми горна по същия начин смених бишона (един приятел така им вика) ама нема, требе на майстор да одя

Ти това ли намери, че да го вкараш у бокса?!?
Или просто претекст
Огледай старателно кабелите на фаровете. Вероятно от вибрациите се е протрил някой и дава на корпус.

[hongi]

Проблема РЕШЕН
След като разглобих всичко изкарах кормилото лосчето за певключване замерих го и се оказа че работи нормално пуска 12 волта на едното краче после на другото като превключва всичко нормално.
Се оказа че единия от щифтовете с кабели от задната страна ка таблото с предпазителите е тругнал да излиза натиснах го да щракне и влезе на мястото си и ми остана да си сглобя колата ))))
Малко тъпичко да разглобиш половината кола и а то такава простотия ама то трява да препати човек че да знае )) (или да чете форуми )

[mafiacartel]

Проблема РЕШЕН
След като разглобих всичко изкарах кормилото лосчето за певключване замерих го и се оказа че работи нормално пуска 12 волта на едното краче после на другото като превключва всичко нормално.
Се оказа че единия от щифтовете с кабели от задната страна ка таблото с предпазителите е тругнал да излиза натиснах го да щракне и влезе на мястото си и ми остана да си сглобя колата ))))
Малко тъпичко да разглобиш половината кола и а то такава простотия ама то трява да препати човек че да знае )) (или да чете форуми )

Имах същия проблем на 2-ката ,но просто това си беше моя грешка по небрежно зглобяване обаче при мене беше левия мигач.

[L&R]

ами щом е решен