Странно поведение на ангр. ремък :(

Значи забелязах, че сутрин когато не е работила колата ангренажа е доста хлабав, но като поработи и след това проверя си изглежда нормално твърд :roll:

Аз лично не мога да си го обясня това, опасно ли е , няма ли опастност да мърда центровката при това положение и недай си боже да прескочи някой зъб и да стане мармалад :cry:

Моля дайте съвети какво е най-доброто решение :roll:

Как го проверяваш, за усукване на 90градуса ли?

мда, значи на студен мотор отива на повечко от 90 , а на работил мотор към 90 :!:

Обтегача да заяжда ? Опитай да провериш ремъка не след като си го карал, ами веднага след като запалиш - да се елиминира варианта топлинно разширение. Ремъка на колко години и километра е, и каква марка ? Мисля че няма вероятност за загуба на центровка, и още повече - мармалад от среща на бутала и клапани. Мисля си също че този двигател има защита, ама да не изпадаме в ненужни подробности.

Ами ремъка е на 25- 30 хиляди, марката е Flennor или нещо такова , сменян е преди 5 години,понеже не въртя много км на година :wink:

Значи пробвах го като веднага запала и е наистина по-натегнат :roll:

А и друго ми направи впечатление, че на топъл мотор пали по-трудничко, с по-дълго въртене на стартера :roll:

А като е студен от половин оборот в този студ :roll:

жоре, задай си въпроса какво става с нещата когато са студени и когато са нагрети?

ше ти дам жокер-ангренажа не може да се отпуска или разтяга...

почна ли да ти притопля? :lol:

vaskoto1 написа:жоре, задай си въпроса какво става с нещата когато са студени и когато са нагрети?

ше ти дам жокер-ангренажа не може да се отпуска или разтяга...

почна ли да ти притопля?

Ами като са топли, имамме топлинно разширение, а когато е студено свиване

Сега излизах с колата и като го пробвах беше добре :lol:

Нещо съвсем се обърках :lol:

ми мотора ти се разширява ве.
а ангренажа не се променя.
правили са ти го на топло (или поне са се съобразили с топлото) и затва е така.
обърни внимание че всички коли из аутодатата с автоматичен обтегач се правят на СТУДЕНО. обтегача на топло охлабва а не натяга... :idea:

vaskoto1 написа:ми мотора ти се разширява ве.
а ангренажа не се променя.
правили са ти го на топло (или поне са се съобразили с топлото) и затва е така.
обърни внимание че всички коли из аутодатата с автоматичен обтегач се правят на СТУДЕНО. обтегача на топло охлабва а не натяга...

Аха, е значи не фатално :lol: