Директно пали на газ (и директно угасва:)

[ori]

Доскоро колата си палеше на бензин и като мине 2000 оборота тогава превключваше на газ.

Отскоро дори при -10 градуса директно ми пали на газ и гасне! Трябва наколко минути да покарам на бензин и чак тогава мога да мина на газ без да угасне.

И едно уточнение - гасне, защото губи оборотите на газ. Примерно запаля на бензин, тръгна и след 30 сек. превключа на газ - върви без проблеми, но като наближа някое кръстовище и изключа от скорост веднага падата оборотите и гасне...

Газаджията ми вика ако я бях правил аз тая уредба можех да ти я оправя, сега не знам кое точно да настроя!

Някакви идеи?

[gogul]

Идея: -Студ,газта не успява да се изпари нормално в изпарителя,мотора се дави с преобогатена смес.
Ако можеш да караш на бензин докато стрелката влезе в бялото или докато леда по предния капак се разтопи,това е решението. Друг вариянт-шишето с гореща вода!
http://www.google.com/search?client=ope ... &oe=utf-8-малко темички по въпроса.

[The_Machine]

Идея: -Студ,газта не успява да се изпари нормално в изпарителя,мотора се дави с преобогатена смес.
Ако можеш да караш на бензин докато стрелката влезе в бялото или докато леда по предния капак се разтопи,това е решението. Друг вариянт-шишето с гореща вода!
http://www.google.com/search?client=ope ... &oe=utf-8-малко темички по въпроса.

Общо-взето там ще да се крие причината
Пробвай като я запалиш да задържиш по-високи обороти, ако колата започне да прехлъцва , щракни за малко на средно положение - ако тогава се изфорсира, значи се дави

[Damian01]

а защо например на моята кола, като запаля на бензин и веднага мина на газ, и в най-големия студ, като например днес не угасва и си държи нормални обороти? колега, иди в най-добрия сервиз за диагностика във вашия град, и/или при най-добрия газаджия и ще разбереш какъв е проблема.

[dxd]

а защо например на моята кола, като запаля на бензин и веднага мина на газ, и в най-големия студ, като например днес не угасва и си държи нормални обороти? колега, иди в най-добрия сервиз за диагностика във вашия град, и/или при най-добрия газаджия и ще разбереш какъв е проблема.

На проблема му е отговорено много точно от колегите И аз съм така ако прехвърля на газ и колата е студена се дави,гасне ми и после с мъки я запалвам/и мирише на газ та се не трае / Затова палиш и караш на бенц докато стрелката на темп.ти стигне поне 70гр. и тогава прехвърляш на газ,а ако си за къси разстояния даже няма и смисъл да обръщаш на газ

П.п сигурно е магия

[Damian01]

не знам дали е магия но е факт при много колеги, не само при мен, даже мисля че при повечето е така. поне аз тези които познавам на никой не му се дави или гасне колата ако мине веднага на газ при студена кола. а как ви се струва това че един колега си пали колата на газ през зимата и си тръгва и никакви проблеми?

[Damian01]

"Пропан-бутан :

Втечненото газово гориво се получава от нефт или природен газ.Основни компоненти нa автомобилнотогазово гориво се явяват пропан и бутан.На станциите за зареждане на автомобили с газ,в зависимост от сезона се доставят летни и зимни газови смеси с различно съдържание на пропан. В летните това съдържание е 50+/-10% пропан, в зимните - 90+/-10%. Това се налага защото пропана се изпарява в целия диапазон на работната температура, а бутана при температура по-ниска от 0 градуса остава течен.Намаляване количеството на пропана и увеличаване това на бутана в летните смеси на горивото е необходимо за ограничаване нарастването на налягането в бутилката при положителни температури на околната среда, и обратно - в зимните смеси на горивото пропана е повече от бутаназа да се поддържа необходимото налягане и надеждната работа на газовата система при отрицателни температури."

колега прочети това - интересно е. от него става ясно че единствената причина, поради която изпарителя не успява да изпари постъпилата смес при студена кола и особено зимата (заради което може да ти сае дави колата и да гасне) е голямото количество на бутана в сместта, т.е, зареждане с "лоша" газ от "лоша" бензиностанция.

[Rabbit]

не четох подробно всички отговори, но нека вмъкна и моето обяснение:
Явно ключа е автоматичен (щом казваш, че доскоро е минавала на газ при 2000 об. Някои ключета имат възможност за програмиране. ако случайно си задържал копчето или нещо си натискал може да ти е влязла в режим - палене на газ.
При мен (повтарям : при мен) това се оправя така:
въртиш ключа колкото да ти светнат уредите по таблото, задържаш копчето за газта за ~5 секунди. и се оправя.
това ми се е случвало и така се оправи.

[Теодор]

а защо например на моята кола, като запаля на бензин и веднага мина на газ, и в най-големия студ, като например днес не угасва и си държи нормални обороти? колега, иди в най-добрия сервиз за диагностика във вашия град, и/или при най-добрия газаджия и ще разбереш какъв е проблема.

[list]
Ти пък за какъв студ говориш във Варна Като стане и при вас -10 тогава ще те питам

[batito]

абе колеги никой не предлага да се регулират оборотите на място а и не разбрах кото се стопли оправялисе

[The_Machine]

абе колеги никой не предлага да се регулират оборотите на място а и не разбрах кото се стопли оправялисе

Кво да регулира - тва си е съвсем нормален и стандартен недостатък на колата на газ с обикновен изпарител - като я запалиш да замръзне изпарителя... не знам пробвал ли си като запалиш на газ и после дадеш на средно положение още колко време може да работи двигателя без да угасне - е те това е течната газ из всмукателния тракт, която е навлязла само за секунди
Може да се настрои да си пали колата и да си държи обороти и Т.Н. докато е студена и да е перфектна, но като загрее сместа толкова много ще обеднее, че мотора едва ли ще може да работи дори като му пуснеш съединителя и си изключил от скорост, камо ли като вкараш някоя... абе направо няма да си държи и празния ход!

[mafiota]

[................................[b]
Може да се настрои да си пали колата и да си държи обороти и Т.Н. докато е студена и да е перфектна, но като загрее сместа толкова много ще обеднее, че мотора едва ли ще може да работи дори като му пуснеш съединителя и си изключил от скорост, камо ли като вкараш някоя... абе направо няма да си държи и празния ход! [b\]

[gogul]

До минус 1-2 градуса нямам проблеми.И вярно е-в първите минути ако се постави ключето в нулево положение колата работи повече от минута-това само от навлязлата газ в изпарителя,маркучите ми са къси.