Добра инвестиция ли е VW Golf 4 2.3i 4-MOTION

[Lazik]

Чудя се дали за закупя следният автомобил абаче не съм сигурен за двигателя дали е добър - лесен ли е за поддръжка и тн...
Ето малко данни за голфчето:
4(5) Врати
4x4
ABS
Airbag
Автопилот
Аларма
Бордови компютър
Ел. Огледала с подгряване и прибиране
Ел. Стъкла
Имобилайзер
Климатроник
Лети джанти
Металик
Серво управление
Стерео уредба
Халогенни фарове
Центр. заключване
Ел.Шибедах
6 скорости
подгряване на седалките

Година на производство Януари 2000 на 127000 километра

Цената за която мога да я взема е 11000 лева

Ето и малко снимки:

[skotis]

Мен нещо ме съмнява...6 скорости за тази цена...другото е за двигателя- малко е муден въпреки конете си, много бензин папка... и накрая- този светъл салон ще ти скъса нервичките...яко се цапа, знам от личен опит Иначе изглежда добре голфчето

[brabus]

Всички VR5, които са 4х4 са с 6 скорости, така че тук измама няма.

Аз лично съм страшен фен на 4х4. Халдекс системата е нещо страхотно. За двигателя. Да наистина е по-лаком и не върви колкото 1.8Т, но според мен си е доста приличен. Не забравяй, че 4х4 вдига още повече разхода сравнено с същата кола само на предно и я прави една идея по-тромава (по-тежка е).
П.П. Ако аз търся Г 4х4 това ще е мотора. 1.8 125 кс е прекалено слаб, а 2.8 е акцизен.

Еdit: Сега се загледах в заглавието. Една кола никога не може да е инвестиция! Тя винаги е бездънна яма за пари. Въпроса е да я (ямата) пълниш с мерак.
Е може и да инвестиция, ако са произведени 50 такива коли и ти си я взел чисто нова и с времето и цената само расте.

[vw16v]

Като цяло не е често срещан Г4 в тази му версия и е по-скоро екзотика.Сигурно ще е приятна за каране кола,но в конкретния случай според мен си намери друга кола,а не тази.Не знам защо ,но от като гледам тази снимка вътрешния ми глас ми подсказва ,че колата е удряна и правена отпред/и то некадърно/,а и вероятно не само там.Няма хубава стойка тази кола ,отделно от това е и кофти цвят ,което е и най-малката и болежка и аз лично не бих я взел никога.Е ако на теб ти харесва все пак вземай я,но в същия смисъл както каза и колегата по-горе една кола е по-скоро пари хвърлени на пътя и не може да се нарече инвестиция освен ако не е ферари 250 ГТО или нещо от сорта .

[Lazik]

А тук е от един друг форум. Според мен двигателите са еднакви:

http://www.seat-bg.com/viewtopic.php?t=3253&highlight=

[yeti123]

2000г - 11000лв? Нещо малко май е за 2.3 4х4.... или колата и има нещо та затова я продават на такава цена, или седи в Софавто от 1 година и вече искат да я махат! А дали е удряна колата, както колегата по горе казва - вземи едно магнитче и като отидеш да я гледаш с магнитчето по колата, като не лепне добре, значи КИТ, тоест УДАР!
А дали е евтина подръжката - не мисля, Първо 4х4 - тоест едно се чупи, 4 сменяш, а и 2.3 е рядкост мотор, тоест скъпи части и малко сервизи които биха ти я направили! А и с този светъл салон, с бяло костюмче ще трябва да я караш!
След като разхода ти го поемат - по удачен вариант е 1.8Т!

[Biser]

И аз като фен на 4х4 ще те посъветвам да я вземеш! Мотора е силен, колата е приятна на вид. Взимай, важното е да си фен

[Дон Хуан Голфа]

Съседа ми има същата-карал съм я доста пъти
Лично мое мнение
-доста харчи и не върви особенно добре...
Успех

Съвета ми е към теб - покарай я и ти сам ще разбереш дали е твоята кола, но доста харчи имай го в предвит... ако въобще те брига!

Иначе колата изглежда супер има доста екстри!!!и цената е готина!!!
А дали е удряна- не се връзвай -важното е да няма видимо криви линии!Всички коли са удряни!

[GodLike]

............

По какво си личи, че е некадърно направена? Откъде знаеш че е имала сериозен удар? Нена*бана жена да си виждал?

[Lazik]

Абе опредебено ще взема да направя 1-2 кръгчета.... Ама в какво да се вслушам ? Основни проблеми някакви ?

[kacho]

брат ми, взимай я, какво го мислиш, супер много екстри имаш, а и цената е добра, моята кола е с бежов салон, не се цапа толкова въобще, действай

[icoico]

Абе опредебено ще взема да направя 1-2 кръгчета.... Ама в какво да се вслушам ? Основни проблеми някакви ?

ами в ангренажната верига се вслушай,че трудно се сменя и малко хора му разбират на този двигател
P.S.Бежовия плюш се цапа УЖАСНО,вервай ми

[Lud]

Абе опредебено ще взема да направя 1-2 кръгчета.... Ама в какво да се вслушам ? Основни проблеми някакви ?

ами в ангренажната верига се вслушай,че трудно се сменя и малко хора му разбират на този двигател
P.S.Бежовия плюш се цапа УЖАСНО,вервай ми

а веригата сменя ли се?

[brabus]

За проверка на обтегачите на веригата и евентуална смяна си мисля, че при Г4 е по-лесно от колкото при Пасата поради напречно разположения мотор. Може и да бъркам и пак да няма място откъде да се бръкне.
Сега към автора на темата.
Теб какво те поблазни в тази кола? Това, че е 150 кс или 4х4 търсиш?

[Lazik]

За проверка на обтегачите на веригата и евентуална смяна си мисля, че при Г4 е по-лесно от колкото при Пасата поради напречно разположения мотор. Може и да бъркам и пак да няма място откъде да се бръкне.
Сега към автора на темата.
Теб какво те поблазни в тази кола? Това, че е 150 кс или 4х4 търсиш?

Това че е 4х4