Покупка на Golf 3 комби

[drakano]

Имам намерение да закупя следния голф3 - 1.8/75к.с. 94г. комби с мотор ААМ. От това което намерих в търсачката не можах да разбера много за този двигател освен, че е много близък до ABS мотора. Голфа е без abs, климатик и някви специални екстри, но има газова-Lovato.Карах го върви много прилично и на газ и на бензин, та питането ми е има ли нещо по-специално по този двигател и окачването и изобщо за комбитата защото от темите които намерих виждам, че има разлики. Колата е за подарък на баща ми и не искам да се окаже, че има някви скъпи консумативи за смяна след като я купя.
Много благодаря предварително.

[joker]

Ще останеш приятно изненадан от доброто съчетание на обем на багажника и сравнително компактно купе(с 20 см по-късо от Пасат комби и 15 см по-късо от обикновения Пасат)....двигателят е от типа на т.н "дефорсирани"..сиреч с по-малко степен на сгъстяване от 1.8 90 к.с(можеше да се кара и с бензин А 92)...но пък е мноооооого корав! Има изключително евтина поддръжка!Вземай -не се колебай.Аз мисля(пък и не само аз),че Голф -комби и един перфектен компромис между Голф и Пасат.!

[drakano]

Само не разбрах за 1.8/90 или 1.8/75 говорим.

[joker]

Само не разбрах за 1.8/90 или 1.8/75 говорим.

Е ти нали за ААМ питаш???!!....за 75 к.с естествено!Казах ти разликата е в компресията и компютъра...и в мощността.Иначе и при двата максималния въртящ момент е при 2500 об,което много ги доближава до дизелите...

[drakano]

Thanks

[anger]

Имам точно такъв - автомобила е перфектен, стига баща ти да не е някой рейсър Страхотен автомобил! Карам го само на бензин - наистина по книжка го дават да работи с А91. Карал съм го и с 92, с 95 (главно) и с 98 и не ми е дал разлика в разхода, както при другите бензинки. Купето е широко, багажното отделение - прилично голямо. С двигателя не съм имал никакви проблеми - редовната смяна на консумативи е задължителна. Най - сериозния ми проблем беше този:

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=8271

а тук съм описал решението:

http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?p=197769

Равносметката ми дотук е:
- 3 години и половина;
- 80 000 км;
- две бензинови помпи - едната беше китайско менте и изкара едва 6 месеца;
- накладки, цилиндърчета, спирачна течност;
- редовна смяна на консумативи;
- акумулатор;
- амортисьорчета на 5 -тата врата.
Недостатъците на комбито са същите като на хечбека:
- ел. стъклата (вече ми е писнало да купувам стари боклуци или пък да се занимавам с отремонтирането);
- прекъсване на кабелите в гумения маншон на 5 - тата врата (това при всички голфове е проблем);
- редовно крадените бленди и халогени (един път ми задигнаха блендите, но съм се отказал да купувам други, тъй като ще ги сполети същата участ).

И всичко друго, което прочетеш тук за Голф 3 смятай, че е валидно за комбито. Доколкото зная единствения специфичнен и различаващ се елемент е задния мост. Частите са същите, мястото е много, комфорта е на ниво
Предполагам има доста неща, които съм изтървал, но съм сигурен, че колегите ще ме допълнят.
Няма да съжаляваш за покупката - автомобила си заслужава - само се огледай по улиците вече колко много се карат такива комбита:)
Ако нещо друго те интересува съм на разположение

[drakano]

10x anger.
Много благодаря.
Днес ходихме с баща ми да я види и той, и след нова година я взимаме.

[joker]

Само да допълня,четова ми беше мечтата(Голф комби) и съвсем целенасочено я търсех!Е вярно и заради този 60 кг добитък дето постоянно возя отзад(този от аватара!)

[stan_golf3]

Към "joker":

Един пи4 тук във Варна продаваше такова комби с мотор 1.4 л., в добро състояние, но с о4укано от "градът" преди 3 години купе на (таман я купил и градът я "обухал"). Като я гледахме беше на около 230000км. (вероятно реални). Човекът и искаше 3200лв.
Само на тази (която купих) и това комби им звучаха добре двигателите (а ние ходихме да гледаме, тестваме, слушаме към 30 бр. Голф-чета). Ако искаш и можеш да си пооправиш купето - ще потърся телефона на човекът - ако не я е продал... ?

П.П. Имаше и едно друго комби (в доста по-добро състояние, поне на вид), но му искаха 5500 лв. (според мен прекалено много). Мисля, че беше от 95 г. и се водеше "Вариянт" (но на този вторият, не вярвам да съм запазил номера).

[Iv0]

Ми то при Фолксваген всичко което е комби носи обозначението Variant!
Иначе колицата си е супер малко ръжда ги гони но с 200-300 лв стават като нови!Возията на комбито е усезаемо по-добра от хечбека.

[tetris]

И аз съм с такъв, взех го преди 2 месеца, доволен съм, много място има пък съм с малко дете. Само един маншон съм сменил и предните спирачки, и консумативите естественно. Чарковете са достъпни и на прилични цени. Разход в града 10-10.5, извън града 7-7.5, но не я юркам, 90-100 при 2600-3000 об. Прилична кола, приятна возия, не дрънка кат ескорт-а Зимай я ако е в приличен вид и интериора е запазен.

[kamus11]

Имам намерение да закупя следния голф3 - 1.8/75к.с. 94г. комби с мотор ААМ. От това което намерих в търсачката не можах да разбера много за този двигател освен, че е много близък до ABS мотора. Голфа е без abs, климатик и някви специални екстри, но има газова-Lovato.Карах го върви много прилично и на газ и на бензин, та питането ми е има ли нещо по-специално по този двигател и окачването и изобщо за комбитата защото от темите които намерих виждам, че има разлики. Колата е за подарък на баща ми и не искам да се окаже, че има някви скъпи консумативи за смяна след като я купя.
Много благодаря предварително.

нямя да съжаляваш.а за колко пари сте го пазарили ,че не разбрах.

[drakano]

За 3,5к - гаражна.

[T.Spark]

Добър избор
Само задните амортисьори са по-скъпи от тези на хечбека.

[kamus11]

да ама са здрави.моята стана на 222000 и още не са за смяна .предните ще ги сменям за 2-ри път