Компресия- passat b5 1.9 tdi 90 ahu

[Sasho-1.9TDI-110]

Здравейте колеги реших да измеря компресията на мотора от чисто любопитство иначе проблеми с вървене палене и разход никакви. Беше 29-28.5-29.5-29 четох че 25-31 е знак за добър мотор. Но се интересувам на топъл или студен мотор се мери компресията. Аз я мерих за леко загрят мотор 50-60градуса. Мисля че трябва на студен но нямаше как да изчакам. Моля за мнение дали има хляб в мотора и на какъв мотор се мери -топъл/студен

[Milanski]

25 е минимума, читав мотор от този тип дава над 30 бара. Добре е твоя. И аз имам спомен, че може би на Студен се мери но не съм сигурен.

[stefan4o]

За мен по-логично е да се мери в работно - т.е. загряло положение компресията. От друга страна пък, хлабините по двигателя се мерят на разглобен - т.е. студен мотор... така че А тя компресията е пряко зависима от въпросните хлабини.
Но може да се измери и на студен и на загрял мотор.
Карай си колата и си свиркай, колега. Не търси под вола теле.

[Sasho-1.9TDI-110]

Е да колега но реших да попитам само. Благодаря ви

[tdi fen]

добре е мотора

[Водния дух1]

Мотора ти е 6 . Можеш даже и да палиш със изгорели подгр. свещи( което не е препоръчително де).Мери се на студен мотор.

[Курт Деликуртев]

Mоторът трябва да има минимум 30 градуса, препоръчват да се запали за да се разбие маслото.Аз меря при 50-60 градуса,все пак е по-важно каква е компресията когато мотора работи,а не когато е студен.По-високи температури могат да повредят резбите на свещите при развиването им.

Разлика между отделните цилиндри при бензинови мотори до 3 бара,при дизели до 5 бара.

Долу една таблица от един немски наръчник за ремонт на Пасат 5/5,5.

Пасат 5 и 5,5 Таблица компресия