Лапма на Маслото ПАСАТ В3 1.8 МОНО инжекция, RP Мотор 1991

[radotom]

Ако не спре, пробвай с дясната!

[bg_borec]

ти гледал ли си филтъра на сондата в картера която е да не е нещо запушен

[srd1002]

Това са следните неща:
1. Разглобих цялото табло никаква слаба връзка или каквото и да било там не е на лице малко разбирам от електроника и го проверих цялото.
2. Проверих налягането на маслото и е както следва:
- при студена кола ниски обороти горе на разпределителния вал налягане около 2.2 при над 2000 оборота около 4.00;
- при температура 90 градуса ниски обороти 1.9 при над 2000 оборота 3.8.

Затова реших и за сега смених само маслото
на ВР 15 W 50, и вече 1000 киометра при различна скорост и режими на работа гадния зумер не съм чувал. дано да задърши.

[alexx]

15 W 50, това е ключа

[Danny boy]

15 W 50, това е ключа

Ша ти е тегаво зимата с това дебелото

[jagler]

някои ги дават че запазват вискозитет и до -20гр. от 15w40

[alexx]

Ша ти е тегаво зимата с това дебелото

къде го виде дебелото 15 е нормалното а второто няма нищо общо с това което ти си мислиш

[dlug]

Ша ти е тегаво зимата с това дебелото

къде го виде дебелото 15 е нормалното а второто няма нищо общо с това което ти си мислиш

Как да нема..15 w 50 е по гъсто от 15 w 40. Нищо че и двете са 15 зимата върти по-тегаво (казвам го от съвсем личен опит)

[Mikee]

Имах същия проблем!
Питах и опитвах много работи!
Пасатът ми е аналогичен с твоя и проблима беше в датчика за маслото!
Оказа се , че като загрее маслото изстънява и датчика започваше да пищи - смених го - ок е всичко!
Продават се датчици , но провери твоя от какво до какво налягане отчита - пише го над резбата на всеки датчик!

Иначе диагностикир диагностики и накрая свестен майстор!
Таблото и аз го разглабях , не беше от него!
Датчик!

[ciklon]

здравейте, ... имам сащия проблем. Лампата на маслото свети и свири... Забелязах, че го прави когато се качвам на витоша и става около 2000-2600 оборота. На 3000 спира. Маслото е мегуин 10-40. Венто 1.8