Автомобилът ви не загрява бързо - решение !

[pe6kata]

Градски-системата се нарича "охладителна" не "нагревателна", без котлен камък ще работи много по-ефективно, т.е. ще охлажда много по-добре, разбирай бързо. И пак ти казвам че радиатора няма абсолютно никакво отношение за това след колко време ще ти загрее колата. Това е работата на термостата.
Мисля че се шегуваш вече

[toni62]

вземаш голяма рентгенова снимка и я изрязваш в зависимост от решетката на автомобила .след което я "намушкваш" между решетката и радиатора на автомобила.въобще не се забелязва отвън но спира насрещния вятър при голяма скорост.може да не помага но и не вреди а ни влагаш средсва

[SpeeDLine]

Аз имам нагревател на малкия кръг да загрява много бързо но мисля че е много силен и убива акумулатора ако го забравиш Ако иска някой може да измислим нещо Че на мен не ми е нужен

[Bobbi]

Това си е сибирска технология с нагревятеля
А на снимката с тея изолационни тръби за климатик е много грозно..

[theultimate]

Идеята като цяло е друга. Картона при изправен термостат е безполезен, защото радиатора не се ползва до към 80 градуса. Цели се спиране на притока през решетката към двигателя. За тази цял на моя голф2 има оригинално капаче, което се слага на решетката до радиатора. Нещо такова трябва да се измисли - да не се вижда. Това на снимката.....е много грозно и хората ще се смеят яко.

[i.e.i]

На старите коли имаше жилузи(незнам дали е правилно) и се затваряха и отваряха с жило от купето.При ограничен въздух и в най-големия студ ,колата може да прегрее.

[theultimate]

Ето въпросното капаче на решетката на Г2.

[alex_zazy]

По голям ефект би имал да се сложи такава изолационна тръба на маркучите към малкия кръг към парното с цел да не бяга топлината.

[designer1]

За полярни условия => http://www.amazon.com/s?ie=UTF8&rh=n%3A15725551&page=1 ма тези май са на 110V. И въпреки всичко ще ти трябва една катюшка удължител
Ако се разровиш още малко може да си намериш и такива на 12в и да се захранват от акумулатора
Подменяш тапите на блока с тези нагреватели и си Пиииич Е верно скъпо е и много работа има ама веднъж направено вънка зима вътре в колата лято за 5 мин.

[fox_vt]

Понеже пътувам на близки растояния през зимата, ето на какво попаднах ЦЪК. Изглежда ми добра идеята и ще я приложа за полото. Как мислите ?

Ти ма уби тая изолация ако я увиеш около водните магистрали по може да има ефект ама това

[doaiena]

Както казаха колегите при по голям насрещетен вятър това ще се откачи!
Ако има ефект то ще е минимален!
А за голямия срам от хората да не говорим!
За картона пред радиатора в големите студове съм твърдо за, ако ще и най перфектната охадителна система да имаш ако температурата е -20 само картонче ще помогне!
Колата ще върви и без карточне на -20, но нали говорим за оптимална работна температура!

[pavlingm]

Хора, има си подгревни свещи за антифриза. Не на всички, но на колите от Германия, почти 100%
Моята загрява при тези температури за 4-5 минути.

[dandan]

Много отговори- много нещо. Повечето безмислени. На старите коли имаше щото там перката на радиатора се въртеше постоянно. На нашите няма смисъл. Това да нагряваш антифриза с нагревател 12V нещо пак не ми се връзва. Наистина има нагреватели на 110V и тука хората ги ползват, но лично аз още не съм. Карам си така и колата си ми загрява прилично бързо. От тази година имам дистанционно запалване- много използвано също. Още не съм го използвал при температура в момента около -3. Един приятел преди години беше си сложил газова печка с малка бутилка пред предната седалка но си е риск. Най-интелигентното решение е дистанционното запалване, препоръчвам ви го .

[theultimate]

Ако го запалиш достатъчно "дистанционно" примерно от балкона има сериозна опасност да не си намериш колата после

[tisho_tch]

Най-интелигентното решение е дистанционното запалване, препоръчвам ви го .

..ти не си у наше село, май