Как да си полираме джантите.

[kle4kata]

ще пробвам на моите от сичко казано

[Namesata]

.....

аз съм за злато

[brabus]

Вчера след въпроса и на Стефчо какво ще правя средите си нямах друга работа и реших, че ги започвам.
Купих Боди 700, но не спрей и намазах обилно.




Признавам си, че очаквах да се случат нещата както беше борда - просто да падне лака. Да, ама не!
Отдолу има огромно количество заводски грунд. В централната част около дупките за болтовете е буквално около 1 мм.

Днес минах и си взех една телена четка за бормашина, за челно търкане. Свалих по-голямата част в центъра, но всичко друго си трябва шкурка. Започнах с 100. След малко ще дам още снимков материал. Сега отивам да пуша, че започнах да се изнервям

[Bai Sando]

Да грунда си е доста.При предишните ми джанти беше даже 2 пласта черен и бял.300 зора видях докато го свалих.И бодито не го разяжда.Явно го слагат толкова дебел,зада запълнят малките шуплички от самата отливка на джантата.На пролет се захващам и аз със моите.Те са като твоите

[kriso_g]

Опаа значи на мен и бодито няма да ми помогне
тогава да слизам да ги почвам със шкурките ?
след тези едри шкурки сигурно и полирането ще стане по-трудно???

[Bai Sando]

Ами зор си е докато изгладиш алуминия.Но при нужните инструменти няма проблеми.Аз ги шкурих ръчно и останах без пръсти

[brabus]

Май ви стана интересно?

Това е след шкурка 100




Следва 150, 240, 410, ....

[kriso_g]

Аз го започнах със накрайника на бормашината и шкурка 200 или 240 е свалих боята след малко отивам да продължавам
еб*м ти бодито и терминатора

Има ли начин боята да се нанасе без кече ?

[ZZ_TOP]

колеги има един спрей за махане на стара боя в "praktiker i Mr.Brikolaj" около 10 кинта беше като напръскаш боята след малко става на мехури и се маха с парцал( със такъв спрей си махах оригиналната боята от джантите на сузукито)

П.С : http://emk-33.com/shop/product_info.php?products_id=40994
нещо такова представлява спрея

[brabus]

ZZ, прав си за шпрейовете, но при мен проблема беше грунда.


За днес толкова. Рекапитулацията е пълни 5 часа. Всичко на ръка. Минах със суха до 400 и после водна 800 и 1000, за да видя къде са проблемните места. Много са.



Другия път ще се минава с шкурка около 600~700 и после започват водните. Тъй като сега търкам на ръка и няма това равномерно триене, когато джантата се върти сигурно ще стигна до 1800~2000 преди пастата.

[golfmk1]

Целите ли ще полираш

[brabus]

Смятам целите. Без гърба де
Като завърша една напълно ще взема окончателно решение. Малко ме притеснява да не стане доста "нигро стайл". Ако е така грунд и боя.

[golfmk1]

Трябвало е да почнеш от 400сухо.Можеш да ги почнеш на ново но с 400сухо и повечето драскотини(едрите)ще ги заличиш.След това можеш да се хвърлиш на водните 600.800.1000.1500.2000 и с 3000 става почти полиран алуминия.Една паста и я слагаш в банята за огледало

[brabus]

Аз минах с 400, но нямаше как да започна с нея. Както тръкнех с 400 и грунда веднага я замазва
Затова с много едра, която реално надра и джантата. Сега ще падне търкане доста. Умувам за следващите 3 бр. как да се преборя с този грунд по-леко и безболезнено

[kriso_g]

Аз съм почти готов със едната джанта
Минах със 240,320,600,800,1000,1200,1500,2000 и накрая зелената паста
Доволен съм от резултата като за първи път...
Снимки може би утре,че ми го няма кабела за апарата