Как да си вържа моторчетата за регулиране на фаровете ?

[tankishev]

... Здравейте колеги, ... ами то заглавието си го казва всичко ... имах наскоро един инцидент (да не се случва на никой) и като резултат едно от нещата за смяна бяха фаровете ... намерих си втора ръка Бош заедно с моторчета за регулиране на височината на фара ... Голфа е 3ка ГЛ и няма такива екстри, но се чудех дали ще е трудно да се вкарат в употреба ... предполагам, че трябва само да опъна кабели, да вържа някъде към бушоните и да си купя нов блок за включване на фаровете - такъв с врътка за регулиране на височината ...

... възможна ли е тази операция и как по точно ... мерси

[wili98]

Да възмжна е...
ето ти схема..
надявам се да се справиш.... от поло е, но машинките на VW са еднакви, така че нямаш грижа... цялата електроника е в машинките...

[tankishev]

,

...ако правилно разчитам схемата трябва да взема +12 от фаровете ? ... нулата ми минава през врътката за височина на фаровете ... средният кабел е за контролиране на височината и идва от врътката за... а самата врътка се захранва от блока за фаровете (ако приемем, че не си купя нов блок и си монтирам отделна врътка за нагласяне на височината) ...

...значи само кабели и никакви бушони ?

[wili98]

ДА добре си го разчел...
Дали е маса.. не знам...

Но си вземи направо управляващ блог за твоята кола, машинки, и си прекарай кабели.....
и би трябвало да си готов...

аз мисля също да го правя на полото...
така че действай смело, и после пиши пак тук
успех.. искренно ме интересува как вървят машинките на старо....

[tankishev]

Фаровете ги взех от симеон по 40лв. + 15лв. за машинките общо 110 за двата (почти колкото един нов без машинка ) ... оказа се, че машинките са сравнително евтини като се замисля той блока май ще ми се окаже по скъп отколкото 2те машинки заедно ... трябва да посетя италианеца да видя за какво става въпрос ... на графиката тези цифри 1.0 и 0.5 дебелина на проводника ли са ?

[wili98]

Да сечението на проводника е...
Имай предвид, че схемата е от поло..!
Не знам за какъв блок говориш...
Става въпрос за една врътка - която е само един потенциометър.. и нищо повече... 5 кинта и си вземаш оригинална от Симеон..

[tankishev]

... при Г3 оригиналната врътка е част от целият блок от който пускаш фарове/габарити/за мъгла и регулираш осветлението на таблото ... но може да си купя една като за поло и да си я монтирам над пепелника .. и без това там имам само копче за реотаните на задното стъкло .. пък и щом е 5лв.

уточнение ...

моят ...


този който трябва да взема ...

[Kingsix]

Искам да попитам дали има някакви видими промени със светлината на фаровете, като се променя височината. Защото имам такава врътка(като на втората картинка), ама колкото и да я мърдам нищо не се получава.

[tankishev]

Ако я врътнеш много нагоре тези в отрещното платно може да направят изненадващо посещение на мантинелата ... виж дали са имаш моторчета монтирани на фаровете и си проследи кабелите да не би някои да е прекъснят.

[Pav3l]

На Вектра-та на един приятел има врътка, обаче след катастрофа му сложили обикновени фарове без машинки...
Сега е като теб - върти колкото си иска и нищо не мърда...

[wili98]

Колеги по принцип тази врътка се слага за да НАМАЛЯВА височината на светенето на фаровете..
т.е. когато е на 0 фаровете светят според изисквания на производутеля и на куп други комисии /стига някой да не е пипал изрично/

Врътката намалява "височината" т.е. фара започва да свети все по-близко до колата....
направено е когато се натовари колата и "клекне" задницата, да си врътнеш да не кьоравиш хората...

Това се разбира най-добре на тъмно и на място...