Свързване ключа на предният капак към аларма.

[xalerrelax]

Колеги,както се вижда от заглавието на темата,се чудя къде или към кое се вързва ключето.То си стои на предният капак,но няма пуснат кабел към него.Имам аларма,но към капака не функционира.До колкото знам ключето прекъсва "-",който взима от корпус,обаче въпроса ми е -къде отива този "-" след ключа(от предния капак)в алармата или в ключа на шофьорската врата или другаде?
Мога да кажа марката и модела на алармата(ако се наложи),но за нея не отрких схема в интернет.

[pas1.8mi]

Ако нямаш информация ,най-добре го свържи към бутона на шоф.врата(кафяв с бяла лента)!

[xalerrelax]

Колега как така,ако нямам информация(смисъл за схемата на свързване ли)?
По спомен на ключето на шофьорската врата има три кабела,ще намеря въпросния и към него "-" от ключа на предния капак нали така?

[zdravko_jett]

ако нямаш извод на алармата за него, най лесно ще ти е да го вържеш към бутона на братата както съм направил аз, единствения недостатък е че като отвориш капака ще ти светв и пплафончето

[xalerrelax]

Незнам дали имам извод.Tова,че плафона ще свети не е кой знае какъв проблем.И аз смятах,че така ще е най лесно,но не пречи да се пита.Все пак най-глупавият въпрос е незададения.
Смятам,че темата е за катанец.

[egoist_ok]

Незнам дали имам извод.Tова,че плафона ще свети не е кой знае какъв проблем.И аз смятах,че така ще е най лесно,но не пречи да се пита.Все пак най-глупавият въпрос е незададения.
Смятам,че темата е за катанец.

Има и друго решение на това да не ти свети плафона когато е отворен предният капак - веригите се разделят с диоди. И тогава можеш да си направиш колкото искаш отделни извода

П.С. Помосли над варианта: закарваш колата на майстор, вдигаш капака да му покажеш къде е проблема, майстора казва да, добре и ти си тръгваш той си върши работата по колата и я оставя с отворен капак да може като дойдеш ти след Х-часа да видиш какво е направил,а колата си свети ли свети и акумулатора .....