Направи си сам: Отваряне на багажника с копче.

[swifter]

Ето една идея от мен за отваряне на багажника с копче,
като същевременно остава и опцията за отварянето му по старомодния начин,
в случай ще се прецака машинката.


За целта трябват:
1. Един голф


2. машинка за централно със планка, шиш и винтове.


3. Няколко часа свобдно време.
4. Три бири( или повече, зависи от броя на гледачите - помагачите).
5. Многожилен кабел – около 3-4 метра(аз ползвах по-малко...).
6. Поялник или клеми, на кой което му е удобно.
7. Кръстата отвертка.
8. Ключ №10(камък или лула).
9. Изолирбанд(или термошлаух).
10. Копче(тип старт бутон или нещо подбно, което се върща на 0 автоматично)
Това е номера на оригиналното копче VAG:1H0 959 855 D




Следва демонтажа на кората на багажника(на самата врата). Повечето знаят как става – почти всеки е сменял моторчето на задната чистачка. Развива се винта, който в ръковхатката, след това се вади от щипките и вече имаме достъп до маханизма.
Забравих да направя снимки преди “Upgrade”-a.

Следва преместването на щипката, която държи кабелите за плафона на ляво. В освободената вече дупка се завива машинката.
Шиша на машинката се извива по подходящ начин.


Аз поизкривих и малко този на сямия механизъм за да има достатъчно място за движение. Може предварително да проверите кой от кабелите на машинката „бута”(нагоре, т.е. отключва). При мен зеления е маса, синия е 12в. Повечето са така зелено –надолу, синьо- нагоре. Тествате дали работи както трябва.


Маса хванах от машинката за задната чистачка – кафявия кабел. За 12в изполвах старата инсталация от усилвателя – кабелчето са пускане на усилвателя. Трябва само да се пусне кабел от машинката през левия маншон до таблото(ако нямате прекаран кабел).
Копчето за отключване се монтира между този кабел и някой с 12в постоянни – от запалката например. А ако искате да стане като оригинално – монитрате копчето в жабката.


Допълнително закрепване на машинката се прави с помощта на планката. За най-удобно ползвах десния болт на шината на задната чистачка.





Ако всичко е монитрано правилно вече си имате ел. копче за багажника.

Ето и ел. схемата на истинкото нещо:

[Bai Sando]

Супер си го обяснил И моят багажник е така,повече от година и проблеми никакви Би ли споделил колко ти излезна копчето И още нещо,ако самата аларма има свободен канал и се върже машинката към него ще е супер.Ще се отваря от разстояние.

[swifter]

Копче за момента не съм търсил, ползвам обикновено с "ръчно изключване". Яд ме само, че алармата няма отделен канал за багажника. Вместо това може да се ползва релето на "имобилайзера" на алармата. Като се отключи алармата активира релето и при следващо натискане за отключване да отваря багажника.

[mupk0]

Под електрическо отваряне имате предвид това ,че багажника се отваря все едно си дръпнал ключалката и започваш да го вдигаш или че се отключва?Защото ако трябва да го държиш отключен нон стоп и само когато искаш да го отваряш да натискаш копчето е грубо

[swifter]

Когато колата е заклюена и багажника е заключен. Идеята е, че вместо да се натиска копчето(с ключалката на него) на самия багажник, да се отваря от вътре. На старото ми сузуки беше със жило. Дърпаш - багажника се отваря. Вдигането на вратата става ръчно. Нищо не се премахва от старата инсталация, само се добавя.

[mupk0]

Супер.В най-скоро време ще си го направя и аз Щом когато е заключен с копчето мога да го отворя това е супер

[kikata]

Браво! Супер е!
Едно питане, машинката за централното подобна на тази ли е http://www.topspeed.bg/view_product.php?pid=149# и за голф 4 дали ще може да се направи!?

[swifter]

Машинката е такава, но за голф 4 не мога да кажа дали ще стане.

[kikata]

Ок,
значи когато имам време ще пробвам дали става за голф 4 !

[enigma79]

Ето и от мен,може да се ползва и копче от фиеста,в момента нямам снимки.Какво ще направя аз,ще премахна копчето тотално от багажника,както и дръжката,с такава машинка щея вържа към механизма за бутона,вратата няма да е заключена,при подаване на напрежение машинаката ще имитира все едно че копчето е натиснато на багажника,така отивам отзад и вдигам капака,после по обратния ред.Ако забравя да ''заключа''смятам до копчето да вградя един диод с два цвята,червен за ''отключено'' и зелен за ''заключено''.Това ще става,като на машинката в вратата,вградя две копчета за двете положения.Мисля и за по нататък, да си направя едно тайм реле,или казано след известно време,да кажем 3-5минути,автоматично да се заключва.

[Muku]

Аз имам една молба към автора на темата: Може ли някоя друга снимка на копчето в жабката? В смисъл играл ли си си да му правиш някакъв монтаж или е просто "пуснато" вътре?

[dinkonikolaev]

Супер темичка. А какво стана с вакумното заключване?Как си го изолирал?

[swifter]

Аз имам една молба към автора на темата: Може ли някоя друга снимка на копчето в жабката? В смисъл играл ли си си да му правиш някакъв монтаж или е просто "пуснато" вътре?

Бутона, не съм го монтирал още в жабката и не съм търси Хоригинално. Ползвам едно обикновено копче 0-1 и сложих допълнително пружинка от химикал за да се връща само на 0. Довечера, ако имам време ще направя снимки. Иначе, снимката на бутона е от интернет. Нямам такъв.

Супер темичка. А какво стана с вакумното заключване?Как си го изолирал?

Централното не съм го изолирал. Задния капак не е "запечатан" - т.е. номера, бутона и т.н. са си на него.

[Sportakus]

Поздрави на колегата , че го е направил и разбира се обяснил много подробно. Но, според мен не е много удачно след като трябва пак с ръка да вдигаш капака, то тогава за мен поне няма значение дали ще натисна копче в купето или ще натисна бравата на багажника. Е, ако беще да натиснеш копче и да се отвори сам капака след което пак копче и тои да се затвори тогава е друга бира

[muns61]

Поздрави на колегата , че го е направил и разбира се обяснил много подробно. Но, според мен не е много удачно след като трябва пак с ръка да вдигаш капака, то тогава за мен поне няма значение дали ще натисна копче в купето или ще натисна бравата на багажника. Е, ако беще да натиснеш копче и да се отвори сам капака след което пак копче и тои да се затвори тогава е друга бира

Цял ден се чудя и аз за какво е копчето, като си има дръжка...