Кора при шайбата на хидравликата Пасат Б3

[kr1s0]

Колеги имам една молба,защото не успях да намеря снимка,или информация за тази кора,която крие шайбата на хидравличната помпа и водната.Аз нямам тази кора и като завали дъжд,карайки през локвите по нашите пътища неведоми водата,която гумата изхвърля настрани се плиска точно в ремъка,който от своя страна пък превърта на шайбата...
Това води до загряване на колата ми до 110градуса ,поради липсата на дебит от страна помпата.Единствено в дъжд ми се случва това,и съм сигурен,че е от това,защото и волана ми става на буци като е мокро навън и има локви..

Молбата ми е някой колега ако има възможност да снима под колата си тази кора точно,за да мога да си изработя по някакъв начин подобна,че наближава есента и ще бъде страшно без нея.Ако някой има информация под какво име да търся кората нова,или къде я има ще се радвам да сподели



Taзи кора не може да ми свърши работа,защото не стига до ремъците..

[К.Одаджийски]

Бе тази кора се лови на подкалника и си покрива идеално под ремъците, имам на колата такава и мога да направя снимка да го докажа. Въпреки това, когато нямах кора никога не съм имал посочените проблеми при дъжд. Да не ти е износен и хлабав ремъка!?
Иначе за такава която е само под шайбите и аз съм чувал че има, но никога не съм виждал, дори и на снимка.

[anrus]

Ето снимка:

Така изглежда монтирана:

[kr1s0]

Точно такова нещо ми трябва мисля колега.знаех си,че някой ще има представа.
Одаджийски миналата година по това време сменях ремъка с водната помпа,сега гледам,че и тя има луфт 1,5мм някъде,ремъка имам чувството,че заради шайбата на хидравликата си отива толкова бързо,която пък от своя страна е доста изкопана навътре по мои наблюдения.Питах за такава шайба,но няма никъде
Чудя се нали ремъка е трапецовиден,не мога ли да взема ремък с един размер по-голяма основа на трапеца,и дефакто да опира по-рано в ръбовете на шайбата?Ще стана ли това хоро или да не си правя илюзии ?


Анрус това какво се води,кора под броня в дясната част или подкалник за дясното колело ?

http://store.emk-33.com/product/425629/ ... yasna.html




http://store.emk-33.com/product/420884/ ... -1988.html


Мен ми прилича на първото,но да си попитам

Aко имаш идея къде мога да намеря подобно нещо ще се радвам да споделиш

[anrus]

Това е защитна кора за клиновидния/пистовия ремък и я няма в посочения каталог. Рядко срещана в практиката.

[kr1s0]

Ето това не исках да чувам вече...
Някой ако има информация откъде мога да я намеря да споделя

[znainainai]

Слагай цяла под мотора тази за която питаш е орязаната версия на цялата

[К.Одаджийски]

Както каза Петко, това е орязана версия на цялата кора, ето как стои при мен, ремъка е 9,5х780 за хидравликата и водната помпа, като шайбата на хидравликата е силно изтъняла, ама май си е такава по принцип

[kr1s0]

Ще огледам моята и ще си направя такава от ламарина..не ми се дават 70лв сега.нямам проблем с другата част от мотора да няма кора,но хидравликата ще я скрия.дано само намеря крепежите,че долу ще е мазало от прахоляк и боклуци
Като я направя ще снимам

[kr1s0]

Колеги днес направих някаква импровизирана кора от ламарина,закрепих я при подкалника,но сега с работата на мотора се чува дрънчене от вибрациите на ламарината..
Това ме подлудява и все повече искам да го сваля,но да сложа каквото трябва там.
Никъде нямат такова нещо,единствено в колите на части се надявам само вече..

[kr86]

От пластмасова туба става колега. Избираш си подходяща големина и си режеш до необходимия размер

[kr1s0]

Това е идея колега !
Днес обаче се гъзих,гъзих ,но не намерих място ,където да захвана "тубата" или самоделната ми кора зад шайбите.Айде от страната на подкалника си има отвори,но от другата страна къде е захваната оригиналната?Някой колега ако може да хвърли едно око и да снима утре ще съм благодарен!

[К.Одаджийски]

Оригиналната цяла кора е хватата тука на подкалниците, 3 винта са на гредата на предния мост и отпред в гредата под радиатора, там само се закачва и няма винтове.
Тази мялката която е само за шайбата, нямам идея

[znainainai]

Пич вече ти казах слагай голямата кора и си карай колата аз от 4г съм я сложил и нямам грижи.
Оп излъгах имам проблеми като се наложи да пипам нещо по долната част на мотора или кутията я "благославям" всеки път Иначе си има предвидено място за пробката за маслото така че не се налага всеки път при смяна да я махаш.

[kr1s0]

Подавам си документите за стипендия в техническия,ако ме одобрят ще си ревизирам предницата и ще взема кора!Ако не..ще събера и пак ще го направя