въпрос за конденз в гърнетата на голф 3

[peachbaby]

колеги,карам голф 3 афт.с газов инж-н и днес смених последното гарне.като го сфалих старото ми направи впечатление освен че е изгоряло от вътре,но е и мокро.старото гарне ми е с две дупки като на tdi-та.но от него не сам виждал да излиза конденз.можеби защото изводите му са насочени към земята.новото обаче е с един извод и е прав и се вижда добре конденза.питането ми е имали логика и смисал в това да пробия дупка в най-ниската част на новото гарне за да истича конденза или това ще му "разкаже играта" по-бързо?втория ми вапрос е нормално ли е като запуша отвора на гарнето през него да излизат изгорелите газове самоче на местата кадето е уж заварена ламарината?при новите гарнета трябва ли да са херметично изолирани?не че се притеснявам много от това че сам случил калпаво гарне(взех го за 35 лв) колкото до това да знам за в бъдеще какво да си търся.благодаря предварително на отзовалите се

[i.e.i]

Ако пробиещ дупка,увелиаваш шума.Без нея обаче може да събере няколко литра вода.

[Winner25]

...втория ми вапрос е нормално ли е като запуша отвора на гарнето през него да излизат изгорелите газове самоче на местата кадето е уж заварена ламарината?при новите гарнета трябва ли да са херметично изолирани?...

Според мен не е нормално.

[luboveliki]

гърнетата(цялата изпускателна система) трябва да не издиша от никаде(по-принцип де ),а за кондеза си го има почти при всички коли(на газ особено много,и се прецакват често гърнетата),а като запушиш отзад гърнето трябва да угасне колата(пак по принцип де )

[peachbaby]

ами колеги какво да ви кажа-в случая по-евтиното излезе по-скъпо .ходих при майстор и с телоподаващо ми завари гарнето като го обиколи от всякаде.нагласи го да не тропа,купих един никелиран накраиник,завари и него,дадох му 25лв и се пребрах поживо-поздраво .знам че щеше дами излезекато цена все едно да си купя спортно гарне ама моя мотор /афт/и така си е шумен,камоли и дасложа спортно.то ще ми надуе главата.както и да е .вече няма проблеми па да видим до кога.благодаря за отзивите.

[simon]

Пробивал съм до сега всички задни гърнета на колите които съм карал на газ.Определено има значение,защото в града на къси разстояния наистина се събира вода.На голфа ми на гърнетата има щампа MADE IN WEST GERMANY .Аз съм пробил 2 дупки 5 мм ако клекнеш и се заслушаш до задната гума се чува малко,то е относително де не се знае как са и какво има из гърнетата останало.Ако питаш мен колега дупчи ,че с това евтинкото гърне да поизкараш повечко.

[theultimate]

Тая дупка в гърнето няма ли да стане доста голяма при каране извънградско?

[i.e.i]

Тая дупка в гърнето няма ли да стане доста голяма при каране извънградско?

Става ,ама бавно.

[simon]

Тая дупка в гърнето няма ли да стане доста голяма при каране извънградско?

Става ,ама бавно.

Не съм забелязал такова нещо поне за около 3 години като най-дълъг период,за който съм карал така.Иначе за толкова време водата сама ще си направи дупка в гърнето ако няма

[alex_zazy]

Тая дупка в гърнето няма ли да стане доста голяма при каране извънградско?

Става ,ама бавно.

Не съм забелязал такова нещо поне за около 3 години като най-дълъг период,за който съм карал така.Иначе за толкова време водата сама ще си направи дупка в гърнето ако няма

Няма никакви проблеми. Аз съм пробил и средно и задното и накраиниците с по 2 дупки по 4 мм. И конденз отзад не излиза. Шума от дупките не можеш да го чуеш. Преди като работех в сервиз за ауспуси дупчехме задното на сички коли задължително. Дупката не се разширява и не шуми. Даже се запушва сама от кал и мизерий и е хубаво да се ръчка с нещо от време на време!

[xaxo666]

В края на гърнето в наи ниската 4аст ли ги дуп4ите тия гарнета 4е и при мен има конденз?

[vrangel]

Глупости са това загрявайте си колите до 50 градуса на бензин и тогава превключвайте на газ.Но смените ли си оргиналните гърнета на всеки 2 години започвате да го правите нама спасение.

[dandan]

То бензина и той си прави конденз. Това с дупките е някакво решение все пак.

[focke-wulf]

И моя голф сутрин преди да позагрее става като параход. 4-5 метра зад колата всичко е в пушек, а в огледалата почти не се вижда какво се случва зад теб. Гърнетата са оригиналните, последното леко е започнало да се разпада и дрънчи много гадно 1-2 минути след като запаля.
Според мен е напълно нормално по това време на годината да има конденз и изпаренията му, независимо дали си сменял гърнете или не.