Голф 3 1.6 101hp АЕК висок разход на газ !

[i.stojanov]

Нормално ли е градско да ми харчи 16-17-18 л при положение,че колата се кара икономично !? Нереален ми изглежда този разход. С голямото LANDI Renzo съм ........

[Y.J]

Май не колега .... 10 , 11 трябва да е разхода поне

[i.stojanov]

И аз нещо такова си мисля че трябва да е... Да речем,че във Варна си има задръствания,а аз карам предимно сутрин преди работа и вечер,но чак 17-18л ..... не е нормално,за това питам какъв може да е проблема ... на ГАЗ анализатор съм ходил ...

[the beast]

Колега,погледни си газовия клапан да не би да не затваря.Моя не затваряше и разхода ми беше близо до твоя.След смяната все едно падна наполовина-тая газ не свършва...

[i.stojanov]

Ще проверя как стоят нещата с клапана и ще пиша какво е станало. СИлно се надявам това да се окаже проблема, защото вече с този разход започвам да достигам половината от стойността на колата

[Гергин]

11-12 е на пасат в СОфия. Не е нормално със сигурност.
ВЪздушен филтър кога смени? 2-3 л. от него имаш и като те излъжат на бензиностанцията и си готов.
На дълго засичал ли си го?

[zdravko_jett]

и аз съм на същотото положение колега 16 17л,всичко е сменено и през газ анализатор съм минал разхода не помръдна е верно 1.6карб стара кола ама мой приятели със същите мотори правят по 10 11градско

[agent_kowalski]

zdravko_jett засечи я малко на бензин как е да знаеш къде да търсиш проблема.

[zdravko_jett]

най напред се ивинявам че ползвам темата на колегата,засякох е на бензин разхода и там е около 15л,,мерех компресия около 10ка, сменесни са свещи кабели капачки палци бобини центровката на делкото е в ред,може ли да е от самия карб, тампона е здрав не знам вече къд ед атърся проблема

[i.stojanov]

11-12 е на пасат в СОфия. Не е нормално със сигурност.
ВЪздушен филтър кога смени? 2-3 л. от него имаш и като те излъжат на бензиностанцията и си готов.
На дълго засичал ли си го?

Въздушния филтър е сменен преди месец и малко. На дълго тази седмица за 460 км ми изгоря 7.4-7.7л/100км , което мисля че е перфектен разход. Вярно че въобще не съм я натискал. На магистралата си поддържах 100-115км/ч. Това е за Варна-В.Търново-Варна. На всичкото отгоре с баща ми два дни я правихме, разни дребни неща оправяхме, клапана чистихме и на първия светофар колата умря на ГАЗ .. (на бензин си работи). Хубаво че стана във Варна, ама защо стана така ? Тази сутрин я запалих на бензин, успя да обърне на ГАЗ, работи 6 скеунди и пак изгасна и няма палене ... Проверих предпазителя на и не е изгорял, ключа си свети и си обръща. Идеи някой да има, въпреки че вече темата се попроменя и явно трябва да се премиря с този разход.

[Гергин]

На извън градско е идеална. Толкова си харчи. Нещо по газта е, сигурно не я засичаш вярно или са те врътнали.
Иначе за гасенето, понеже съм го ял това дърво ама здраво.
Направи дословно което ти казвам. Махаш с една тънка отвертка, часовникарска плоска блока на управление за фаровете. Има и тема някъде за това.
Лесно е, най много малко да одраскаш. От ляво от където пускаш фаровете, това цялото се вади. Бъркаш в дупката и точно отдолу има едно черно като кутия с две кабелчета в нея или едно не съм сигурен. Това е имобилайзерът на колата. Гадния имобилайзер.
Ще го напипаш, а и се вижда. Вадиш внимателно кабелчето Без да го клатиш насам натам. Пръсни го с нещо, поизтрий го и пак го включи. Контакт и пробвай пак да палиш.

Като запали и изгасне мирише ли яко на газ отзад при аспуха? Да не ти е много газта нещо. Тайминг реле(ТАП) имаш ли на газовата?

[zdravko_jett]

коелгата i.stojanov реши ли си проблема с разхода

[i.stojanov]

На извън градско е идеална. Толкова си харчи. Нещо по газта е, сигурно не я засичаш вярно или са те врътнали.
Иначе за гасенето, понеже съм го ял това дърво ама здраво.
Направи дословно което ти казвам. Махаш с една тънка отвертка, часовникарска плоска блока на управление за фаровете. Има и тема някъде за това.
Лесно е, най много малко да одраскаш. От ляво от където пускаш фаровете, това цялото се вади. Бъркаш в дупката и точно отдолу има едно черно като кутия с две кабелчета в нея или едно не съм сигурен. Това е имобилайзерът на колата. Гадния имобилайзер.
Ще го напипаш, а и се вижда. Вадиш внимателно кабелчето Без да го клатиш насам натам. Пръсни го с нещо, поизтрий го и пак го включи. Контакт и пробвай пак да палиш.

Като запали и изгасне мирише ли яко на газ отзад при аспуха? Да не ти е много газта нещо. Тайминг реле(ТАП) имаш ли на газовата?

Аз съм без имобилайзер. Но проблема с гасненето беше от слаба връзка на кабелите при газовия клапан и изпарителя, сега да чукна на дърво всичко е добре.

коелгата i.stojanov реши ли си проблема с разхода

Малко я удошихме , но пак си хари 15-16. Започнах да се премирявам. В бъдеще ще търся дизелче май.

[Земярски]

Здравейте колеги!ДА се вметна и аз в темата,аз също съм го имал този проблем и то с LANDI RENZO,Колега ако не ти е проблем смени испарителя и мисля,че колата ще даде по-малък разход аз като го махнах това ЛАНДИ,колата намали разхода с около 3 литра на 100 макар че сложих турски изпарител,ти сам си решаваш но при мен се получи!УСПЕХ!

[i.stojanov]

Здравейте колеги!ДА се вметна и аз в темата,аз също съм го имал този проблем и то с LANDI RENZO,Колега ако не ти е проблем смени испарителя и мисля,че колата ще даде по-малък разход аз като го махнах това ЛАНДИ,колата намали разхода с около 3 литра на 100 макар че сложих турски изпарител,ти сам си решаваш но при мен се получи!УСПЕХ!

Аз бях с турски,но същата работа беше. Сега в последно време неюата се пооправиха, но като че ли просто си харчи толкова колата.