Голф 3 ABS 1.8 mono 93' проблем с водата на ГУ

[ahvie]

Здр,

Имам Голф 3 ABS 1.8 mono 93' и се хванах да му слагам ГУ всичко ок направих го ама изпарителят стои студен. Водата му я свързах като директно свързах единия маркуч на изпарителя за изходящия край на ПАРНОТО ,а другия маркуч в тройника ,където по принцип се оттича парното. Резултата е че нямам парно и изпарителят стой студен, иначе двигателя на бензин няма проблем и не загрява,пуска перка ,но в парното и изпарителя на циркулира. Изпарителят е тества на друга кола и е ОК , свръзките смятам , че са добри, обезвъздуших ,но не става .Неправилно ли е там да свързвам водата и ако да къде е най-добре.

Пс. чувал съм,че ги свързват изпарителите на тънкото маркуче, излизащо под инжекциона ,но правело проблеми зимата, защото няма голям дебит там .

Благодаря ви предварително колеги :)

[Pet_rov]

Моят е вързан на двата маркуча за парното. И си имам всичко.

[vovo6808]

Моят е вързан на тънкото маркуче под моното и нямам проблем вече 10 г.

[muns61]

Не си обезвъздушил както трябва и нямаш циркулация. Купи си 2 тройника, срежи маркучите на парното и свържи изпарителя успоредно на парното. Тройниците е хубаво да са метални.
Успех!

[ahvie]

Можете ли да ми дадете съвет как да обезвъздуша напълно? Благодаря за отговорите.

[toci_81]

подкрепям колегата и при мен е така,нема ядове.

[К.Одаджийски]

Можете ли да ми дадете съвет как да обезвъздуша напълно? Благодаря за отговорите.

Палиш да работи и качваш задницата на високо

[4i4o-dido]

Не си обезвъздушил както трябва и нямаш циркулация. Купи си 2 тройника, срежи маркучите на парното и свържи изпарителя успоредно на парното. Тройниците е хубаво да са метални.
Успех!

И като вземеш метални тройници-фи 19мм.-да им зачистиш с пила ръбчетата от отливката.