проблем с АГУ на РВ мотор

[peshosim]

колеги помагаите че стана лошо
ставам сутринта паля на бензин и след около пит мин прехвърлям на газ
колата работи около две три мин и започна да не може да се изфорсира
прехвърлих на бенз няма проблем,отново на газ същата работа до към 2000оборота и повече неще
като я помъча още малко и гасне
прави ми впечатление че тръбата от бутилката към газовия клапан замръзва
възможно ли е това
мотора е РВ а газовата Ловато вакумен изпарител

[titanium69]

повери си филтърчето на газта или самият клапън може да блокира

[The_Machine]

А изпарителя беше ли замръзнал?

[zdravko]

колеги помагаите че стана лошо
ставам сутринта паля на бензин и след около пит мин прехвърлям на газ
колата работи около две три мин и започна да не може да се изфорсира
прехвърлих на бенз няма проблем,отново на газ същата работа до към 2000оборота и повече неще
като я помъча още малко и гасне
прави ми впечатление че тръбата от бутилката към газовия клапан замръзва
възможно ли е това
мотора е РВ а газовата Ловато вакумен изпарител

Щом тръбата към от бутилката до газовия клапан замръзва значи има запушване или на изхода на газовата бутилка или някъде по трасето (сплескана от удар отдолу тръба?)

[niki_82]

няма сплескано
може ли да е от откачена сонда в бутилката

[zdravko]

може ли да е от откачена сонда в бутилката

Тогава замръзва (или само се изпотява) самата бутилка

[peshosim]

не се вижда да се изпотява бутилката но самата тръба от нея до газовия клапан побелява цялата и на колата не и стига газ да се форсира а работи само на ниски обороти

[The_Machine]

Я виж филтъра в газовия клапан на какво дередже е?

[PuShE_]

подготви се психически за един ден работа-имах същия проблем като твоя-при някои бутилки не слагат филтърче на сондата на фланеца и всичката мизерия отива по тръбата и запушва цялата инсталация-отиди някаде извън града откачи акумолатора,затвори изходящия клапан и развии изходящата трабичка на бутилката и отвири клапана за да изтецхе газта-вземи си и някакав съд да сложиш под отвора на бутилката че доста капе и после цялата кола ще мирише на газ,чакай няколко часа докато не падне налягането и стои надалече от колата да не се натровиш а акумолатора откачи да не прехвръкне случайно искричка и може леко да отвиеш със шестограм фланеца за да се изпусне по-бързо газта.след като спре да фъщи стегни фланеца но остави изходящия клапан отворен и смъкни бутилката от колата,развии фланеца и изсипи втечнената газ.след това отвии тръбичката отпред на газовия клапан и я надуй с нещо да изкара мизерията,отвори клапана и го почисти изцяло-нз какъв е твоя но може да има едно парче магнит-не го хвърляй а го поцхисти идеално защото то улавя металните частици който се откъсват от вътрешната страна на бутилката,смени филтърчето на клапана като като купуваш ново си купи и гарнитура за клапана и за фланеца-не е желателно да се слагат старите и провери дали имаш филтърче на сондата на бутилката ако нямаш си купи не са скъпи 1-2 лева.откачи и тръбичката от клапана до изпарителя и я издухай и нея за всеки случей.като слагаш фланеца на бутилката внимателно огледай гарнитурата да пасне идеално че с тая бомба шега не бива.не стягай болтовете на фланеца един след друг а срещуположно и на Х за да се стегнат равномерно без да се скъса оплътненито-целия ремонт излиза около 20 лева и 1 ден работа,но при мене излезе около 300 защото бях с турски изпарител и "МАЙСТОРИТЕ ГАЗАДЖИЙ"(без да обиждам никого)в 4 сервиза ми казаха че проблема е в изпарителя,след поставянето на италиянски ловато проблема все още го имаше,смениха ми газовия и бензиновия клапан защото не затваряли добре,и още един куп простотий,а накрая се оказа това и един скъсан маркуч от тройника до карбуратора така че ги смени и тях за всеки случеи надявам се че съм помогнал и ако не си разбрал нещо пиши и ще кача снимки доколкото имам

[PuShE_]

не се вижда да се изпотява бутилката но самата тръба от нея до газовия клапан побелява цялата и на колата не и стига газ да се форсира а работи само на ниски обороти

тръбата е запушена и за това побелява(замръзва)-когато газта преминава през тясно пространство тя замръзва-колата работи известно време нормално,но само докато тръбата не замръзне и не започне да пропуска по-малко газ

[PuShE_]

може ли да е от откачена сонда в бутилката

Тогава замръзва (или само се изпотява) самата бутилка

не-самата сонда е крива и не може да направипълен оборот за да се развие-може да е паднал филтъра закачен на нея-бутилката замръзва когато има боклуци във фланеца

[peshosim]

ок ще проверя всичко и не се ли справя на газачия ще ходи
по принцип не обичам друг да пипа по колите ми но няма как не може от всичко да разбирам

[PuShE_]

ок ще проверя всичко и не се ли справя на газачия ще ходи
по принцип не обичам друг да пипа по колите ми но няма как не може от всичко да разбирам

ще ти дам един съвет-ако караш колата на майстор карай я само на един,че почне ли всеки да пипа става лошо успех с начинанието

[peshosim]

нз какво точно стана но продухах тръбата и наклоних малко бутилката така че да падне сондата по към пода и взе че се оправи
така и не разбрах от какво беше проблема но щом работи е ок

[PuShE_]

трабата е била проблема-не се чуди ако на високи обороти започне да прекъсва все едно има недостиг на гориво,при мене така започна проблема,но щом в тръбата имаш боклуци-нямаш филтър на сондата,а относно наклона няма значение но колкото по-високо е фланеца толкова по-ниско е сондата-изкривена е надолу,в случея си я дигнал нагоре-може така да е по-добре защото няма да засмуква боклуците по дъното на бутилката