датчик за перка голф 1.6тд

[mitkoslb]

до колко градуса трябва да е датчика които включва перката има ли значение дали ще е за бензин или дизел разлика в градусите в момента съм със 2 скорости на перката и когато загрее се отвори и втори кръг първа скорост по4ва да върти постоянно без да спре и се развали вече датчика
сега съм ре6ил да сложа само с една скорост , бърза ,като загрее и да се вкючва ама като незнам на колко градуса тябва да е. нз на колко отваря термостата , когато стрелката е то4но по средата тогава отваря някои може ли да каже горе доло колко градуса са това и какъв датчик да търся от колко до колко градуса за една скорост .

[rosen79]

Ми мисля,че на 92 - 103градуса,но за горната граница не съм сигурен.

[веселин]

Thermoswitch on [°C] 93 - 98
Thermoswitch off [°C] 88 - 93
After-run thermoswitch on [°C] 110
After-run thermoswitch off [°C] 103

[mitkoslb]

Сложих новия датчик с 2 скорости Topran 84гц ,само това пишеше и за сега работи . Обаче имам и друг проблем бавната скорост на вентилатора е изгоряла . И сега работи само на бърза.Трябва да потърся по моргите друг , или ако мога да намеря някой от друга кола които ще пасне на мястото на моя

[Жоро Делчев]

Опитай да размениш бързата да се включва от бавната на датчика мисля че ще стане

[nikireflexa]

Аз си смених с вентилатор с една скорост и я включва още на първата степен на датчика.Така охлажда по бързо.А за дизела,особенно стария това е най-важното.Такъв с една скорост ми струваше 30лв втора употреба.Той е за VW i audi.Но преди да го купиш го пробвай не само дали върти,а виж да няма луфт на ротора(нагоре надолу напред назад),че само ще се вътриш с парите.До колкото знам новият е 65-70лв.

[Andonov]

Всеки елктромотор има аксиален луфт. Радиален не трябва да има.

[nikireflexa]

Много ясно че има аксиален луфт.Но виждах вентилатор с такъв луфт, че при въртене опираше в радятора.А пича явно не разбира много и ще му е от полза да знае все нещо.

[mitkoslb]

Доста голям беше луфта на оста на горе на доло .Елекромотора е със бронзови втулки от които не беше останало почти нищо .Сега съм го постегнъл да не хлопа много докато си намеря друг електромотор . В момента е свързан на първа скорост на датчика и си работи без проблем понеже бавната скорост на вентилатора изгоря сега работи на бързата