Придърпва в ниските

[valio_style]

колеги помагайте 1Z мотор, когато съм на по висока предавка между 1400-2000 оборота когато подам рязко газ придърпва и малко тресе

[dani_94]

колеги помагайте 1Z мотор, когато съм на по висока предавка между 1400-2000 оборота когато подам рязко газ придърпва и малко тресе

За ремонт си на екектронната част на помпата...

[Zinoto]

Не е сложен ремонта, само почистване и малко настройки, но трябва да се разглоби и си е отговорна работа

[danielitoi]

И аз имам същия проблем, със 50-60 на четвърта тресе най-много. Преди като я оставех примерно на първа или втора да върви сама без газ нямаше никакви проблеми дори под наклон при изнанагорнище, а сега на равното ми тресе на тия предавки. Та доли и при мене е от помпата?

[dani_94]

И аз имам същия проблем, със 50-60 на четвърта тресе най-много. Преди като я оставех примерно на първа или втора да върви сама без газ нямаше никакви проблеми дори под наклон при изнанагорнище, а сега на равното ми тресе на тия предавки. Та доли и при мене е от помпата?

Да и при теб е същото полужение...

[racing_team_vidin]

съжалявам за офф-а, при мен от 1400 до 1600 оборота тресе на всяка предавка (вкл. и на изключено, ако подаваш газ)от какво може да е че направо ме побърква

[mtm_golf]

I pri men e taka kolegi. Naj- mnogo se use6ta na 4etvyrta mejdu 1400-1600 oborota. Ne znam kakvo e nqmam nikakva ideq. Ina4e kolata mislq, 4e si uskorqva kakto predi samo deto zvuka na dvigatelq se promeni i napravo me pobyrkva. Davajte da go re6im tozi problem...

[Dobromirski]

Отворете и си изчистете ел. на помпата от стружки. Става за не повече от час, пък и няма да навреди с нищо.
ПП: Отбележете си с 2 чертички къде е бил корпуса на електрониката спрямо корпуса на помпата, както и положението на "плъзгача на потенциометъра" (в кавички е защото нито е плъзгач нито е потенциометър ама така най-лесно ще ме разберете ) после ще Ви е по-лесно при монтажа ! "Кабелите" се запояват с поялник без проблем. Внимавайте за зацепването на "плунжера" при монтажа. Философии НЯМА !
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 381015.htm

[nikotm]

Здравейте колеги,направих си регистрация за да Ви попитам за на балдъзата полото.То е 1.9 SDI и до 2000 оборота при плавно подаване на газ ще ти строши врата от сецане и предърпване.При резко подаване на газ набира с много леко предърпване,но при плавно е направо ужас.Какво ще ми препоръчате.Брагодаря Ви предварително.

[Adnan]

.....

маховик

[bay mip]

Отворете и си изчистете ел. на помпата от стружки. Става за не повече от час, пък и няма да навреди с нищо.
ПП: Отбележете си с 2 чертички къде е бил корпуса на електрониката спрямо корпуса на помпата, както и положението на "плъзгача на потенциометъра" (в кавички е защото нито е плъзгач нито е потенциометър ама така най-лесно ще ме разберете ) после ще Ви е по-лесно при монтажа ! "Кабелите" се запояват с поялник без проблем. Внимавайте за зацепването на "плунжера" при монтажа. Философии НЯМА !
http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 381015.htm

Явно си сърбъл същата попара.

[nikotm]

.....

маховик

Мерси много колега,и аз за това си мислех но исках и мнение от хора които карат подобни дизели.Защото при палене и гасене на мотора се получава претрисане и тропане от към маховика.Това претрисане го прави на всяка скорост до 2000 оборота.Весела коледа на всички.