Един проблем с AJM 116 k Голф 4 ако може някой да помогне

[jeki]

Голф е 4 ка 116 к не си знай километрите варви идеялно няма промяна в звука на мотора - но вчера при каране оботоромера заби на 4000 оборота а не бях натиснал педала на гаста изгасих после запалих добре но от зад изилиза син бял черен пушак не се стой от зад.начи снощи не съм я пипал днеска сутринта я заплаих сичко 6 карах я 20 30 км варви здраво турбото се чува нормално и по едно време започна да кади от зад чудо - ходих на диагностика грам грешка няма - ако някой може да ме посъветва нещо че ме дразни това

[fox_vt]

Явно ти се е посъбрало масълце в кулера и го е изгорило но ако е това тряя се радваш че си се разминал тънко.Иначе нивото на маслото ти как е и гори ли ти масло.

[jeki]

добре е маслото от 4-5 г го карам тоя голф до сега не е правил така ще свалям кулера да се чисти ако е тва друго може ли да е

[dmode101]

Виж маркуча, който излиза от турбото към кулера дали не е пълен с масло. Ако потече, значи турбината заминава. След това което ти се е случило няма как нивото на маслото да е добре, виж го пак.

[morfei1]

Пиш на Andonov, да се срещнете да и направите една диагностика с логаве, да се види какво е.

[jeki]

маркуча е леко омаслен ама аз сум го гледал и преди време пак си е така на ваг ком турбото в джижение си надува колата варви баси схемата

[Vanich]

Виж маркуча, който излиза от турбото към кулера дали не е пълен с масло. Ако потече, значи турбината заминава. След това което ти се е случило няма как нивото на маслото да е добре, виж го пак.

Е на кое ТДИ не му капе масло от маркуча за който говориш!

[jeki]