много ли ми загрява дизела ?!??!

[ktamen]

Не знам дали случайно не е някой термостат, датчик ???? Аз моята когато пусна климатика и започват 2-те перки да въртят, обаче за 3 години никога не съм чул перка да тръгва без да съм пуснал климатика. И в най-големите жеги в града седи на 90 градуса и не мърда, няма перка няма нищо, как не загрява повече от 90 градуса не знам.

Повечето вентилатори имат две степени и първата е доста тиха и не се чува от купето, а за да се включи втората е нужна доста екстремна ситуация. Например в лятната жега да дърпаш друга кола с километри нагоре по някой баир.

[dragozow]

Аз зимата като смених термостата и като карам за да загрее стрелката показва 2 мм след 90 градуса. Много пъти съм и вадил душата и не мърда от там.

[aRoGaNsS]

..излезнах от града пуснах е на 5 спадна малко под 90......

Според мен имаш проблем с термостата!Не е нормално да имаш такива колебания....
Моя Пасат е със същия мотор и никога не съм го виждал да мине 90гр.!

И аз мисля че е от термостата

[mirkata_]

Не знам дали случайно не е някой термостат, датчик ???? Аз моята когато пусна климатика и започват 2-те перки да въртят, обаче за 3 години никога не съм чул перка да тръгва без да съм пуснал климатика. И в най-големите жеги в града седи на 90 градуса и не мърда, няма перка няма нищо, как не загрява повече от 90 градуса не знам.

И при мен е така,даже извесно време карах без голямата перка защото беше изгоряла,и пак не ми е минавало над 90 градуса,сега си купих нова(втора ръка )като пусна климатика се пускат и двете,но не съм я чувал да се пуска никога сама щото е загряла

[milmar]

....но не съм я чувал да се пуска никога сама щото е загряла

Ами забий в някое задръстване 15-20 мин лятото и ако не си пуснал климатик (че да се върти принудително) ще я чуеш , ако ли не - ти ще проплачеш .

[Sashko_Trg]

Само че при нас няма такива неща , когато съм карал из Варна по-големия трафик и пак не съм я чувал

[Sashko_Trg]

Не знам дали случайно не е някой термостат, датчик ???? Аз моята когато пусна климатика и започват 2-те перки да въртят, обаче за 3 години никога не съм чул перка да тръгва без да съм пуснал климатика. И в най-големите жеги в града седи на 90 градуса и не мърда, няма перка няма нищо, как не загрява повече от 90 градуса не знам.

Повечето вентилатори имат две степени и първата е доста тиха и не се чува от купето, а за да се включи втората е нужна доста екстремна ситуация. Например в лятната жега да дърпаш друга кола с километри нагоре по някой баир.

Това не съм го чувал, ама може и да е вярно.

[aleksiev21]

абе одеве си спирам пред нас слезнах вдигнах капака при работещ двигател и гледам някаква перка там върти при турбото която е... колата беше с изключен климатроник... беше под 90 градуса... не знам тая перка трябва ли да върти при тия температури какво що.... от скоро карам това чудо на техниката та не сам на ясно с устройството му още много добре

[tdi fen]

щом перката се е включила температурата е била около 95 градуса