странно поведение на температурен датчик на антифриза

[genitrans]

Здравейте колеги, автомобилът ми е Passat AVF 2002 при мен проблема е същия като на колегата с аудито по-горе. Мойто решение е карам лятото така, а на есен ще се сменя температурния датчик. [/quote]

Колега възприемам отговора ти като бъзик нещо.Особенно с тази емотик.
А ако не се бъзикаш ,не мислиш ли , че до есента може да сменим и по някоя и друга глава.
То ми е ясно , че над 50% е темп. датчик, но има и не малък % вероятност мъртви спойки. Въпроса е как да хвана проблема - ВАГКОМ-а мълчи.

[difkotka]

Карах цяло лято така, с проблема. Онзи ден си вземах термостат и датчик G62 с четири краченца. Сега колата ми загрява бързо, щото преди да го сменя минава 10-тина минути в каране и тогава загрява, а стария термостат беше счупен. Хубавото е, че на повечето VW/Audi термостатите като се развалят остават отворени и си върти големия кръг, което ми позволи да си карам лятото.

[BORAtin4o]

Здравейте ! Може ли някой да ми покаже къде се намира този термодатчик при 1.9 ТДИ AJM 116 HP и лесна ли е смяната му ?

[Sashko_Trg]

viewtopic.php?f=24&t=201154&p=2271520&hilit=%D1%82%D0%B5%D0%BC%D0%BF+%D0%B4%D0%B0%D1%82%D1%87%D0%B8%D0%BA#p2271520

Ето колега това тряа да ти помогне.

[BORAtin4o]

Темата там е за датчик на AHF двигател.При AJM местоположението същото ли е ?

[Sashko_Trg]

Предполагам не съм много сигурен разликата не е ли само, че едно е ПД а другото не е ??? другите неща тряа да са еднакво разположени.

[Svetlioman]

здравеите,при мен проблема е че колата даржи малко над 90 , не заковава точно 90 колата е пасат 1.9тди б5 110к. сменян е датчика за антифриза , термостат и пак си остана стрелката над 90.

[The_Game]

Нещо странно забелязах със тоя датчик. Значи колата беше загряла, слизам и след известно време се връщам. Гледам че на таблото показва към 60-70 градуса, а с VAG-COM ми показва че е 5 градуса, паля колата и веднага след тва и там става 70 градуса. Та въпроса ми е дали е заминал тоя датчик и да залъгва с грешно инфо, защото като е студено времето пали трудно?

ПС: Свещи, релета, бушони всичко е проверено

[Sashko_Trg]

Колеги за да не пускам нова тема реших да пиша на някоя подобна тема. Да значи проблема ми е че темп. датчик започна да си заминава окончателно постоянно ми пада до 0 градуса, после се вдига или стига до някъде и пак пада. Та въпросът ми е дайте някакъв акъл как да запуша дупката на датчик след като го махна ????? Нещо не ми идва на акъла и предполагам че колата трябва да е студена за да няма голямо налягане в система и да не се олее всичко в антифриз то така или иначе ще изтече, самоче като е загряла както трябва ще хвърчи