Motul 15w50 за Пасат Б5 АФН?

[the_tupan]

Колата е на мой приятел. По табло е на 280 000км. Проблема е, че гори около 1.5 литра масло за 10 000км. Кара се нормално като се продухва от време на време, но за издевателства не може да става дума. Турбото няма луфт, пътищата и кулера са без омасляване отвън, но ми се струва, че маслото се губи през картерната вентилация понеже във въздуховода от въздушния филтър до турбото, точно където се захваща за турбината, се събира малка "локвичка" масло. Иначе колата пали и върви без проблеми...Та авера е решил да слага Мотул 15В50 понеже звънял на официалния вносител и от там му казали, че това масло се препоръчва за коли с повишена консумация на масло. Гледам, че покрива 505.00 стандарта, но няма ли да дойде малко гъстичко на турбото? Пробвах с търсачката и намерих доста отзиви като цяло добри, но от колеги с бензинови мотори. Има ли проблем да се кара ТДИ с такова масло особено зимата и наистина ли консумацията на масло намалява?

[tdi fen]

а сега с какво е ?

[the_tupan]

а сега с какво е ?

Мисля, че със Статойл Суперуей ТДИ 10В40, но и с други марки, които е слагал горе долу все толкова си му гори.

[rokera671]

Не знам при ТДИ то как ще е но аз не бях доволен.За лятото става особенно за жегите ,но зимата повече никога не бих сложил.Аз съм с 1,6 бензин.

[ajir]

Вече съм го пробвал и аз съм с пасат afn мотор несъм доволен идва му гъсто после пробвах синирджи 10-40 не става .Вече съм с кастрол 10-40 и повече проби няма да правя.За мен това е избора за моя двигател .

[nasttii]

аз пък карам вече 30 000км с мотул 5w40 пълна синтетика на АФН и нямам никакви проблеми на 10 000 км най-много 400мл като се има впредвид ,че съм с тунинг (друго турбо,дюзи,чип и т.н.)

[the_tupan]

А в крайна сметка, нормално ли е да се събира масло във въздуховода преди турбото. Вчера пробвахме на запален мотор да извадим щеката за маслото и се усещаше лек повей...ако мога така да се изразя, но само ако ръката е на 2 сантиметра от отвора.

[Golf_Diesel_]

А в крайна сметка, нормално ли е да се събира масло във въздуховода преди турбото. Вчера пробвахме на запален мотор да извадим щеката за маслото и се усещаше лек повей...ако мога така да се изразя, но само ако ръката е на 2 сантиметра от отвора.

Нормално е заради картерните газове.

[the_tupan]

Ами на моя АФН по тази тръба има само маслен филм по стените, а не се събира такава локвичка при турбото. Затова реших, че духа много масло през картерните газове при все че турбо пътищата и кулера са без омаслявания.

[Golf_Diesel_]

При всички го има тоя маслен филм по въздушната тръба, разбира се само ако картерните газове минават от там.

[nasttii]

аз затова съм изкарал картерните газове на вънка с отделен маркуч и нямам проблеми с омасляването

[bangobango]

3 години карам с Shell Helix Diesel 10-W40 и не ми се е налагало да доливам за 10000км. Можеш да го пробваш и него въпреки, че по форума рядко се споменава това масло, не знам и аз защо. Понася много добре сериозно натоварване на двигателя!

[viktoris]

Гледам че няколко пъти питаш за картерните газове,..не става ли да ги изведеш отстрани в някое по голямо шише и да покараш така и ще видиш дали го изхвърля от там.

[the_tupan]

Ами ако колата беше моя да съм го направил отдавна.