Впечатления от 1.9 TDI PD, 101 к.с., AVB

[dobrin]

Да питам колегите, които карат или са карали автомобил с такъв двигател, къде правят обслужването и колко пари излиза - масла, ремъци, филтри и т.н.

[Kalin72]

маслото е лонглайф - 250лв. смяна,

Каква е тая цена, бе човек Това при дилъра ли е???
Щото масло Арал, което е за помпа-дюза двигател, е 17-20 лева литъра, филтъра е и той там някъде...сам си го сменяш за 20 минутки...

[Kalin72]

4-степенен пълен автомат

Колега, да не те плаша, ама разхода ти ще е доста висок...

[Rabbit_TDI]

За консумативите-има един колега в форума който работи в Сенакс-внасят Лики Моли и Шампион.Питай го да ти препоръча,зимай и бегом при майстора

[dobrin]

Имам една питанка към много знаещите на тема дизелови VW двигатели 1.9 TDI PD - какви са разликите между 101, 116 и 131 к.с., поставяни на Пасат 2002г. Моля за пълни подробности на ЛС, приемам всякакви сайтове, файлове, форуми /английски, немски, руски/. Благодаря предварително

[Passat_bs]

Имам една питанка към много знаещите на тема дизелови VW двигатели 1.9 TDI PD - какви са разликите между 101, 116 и 131 к.с., поставяни на Пасат 2002г. Моля за пълни подробности на ЛС, приемам всякакви сайтове, файлове, форуми /английски, немски, руски/. Благодаря предварително

Двигателя е един и същ, разликата е само в настройките на ЕCU-то на колата и 116 и 131 коня след 2002г. са с 6 скорости.

[gr_kanev]

Двигателя не е съвсем един и същ, и разликата не е само в ECU-то. Най-малкото има разлика в турбината; отделно бутала, ... външно може много да прилича, блока може да е един и същ, но само със смяна на ECU-то не може от 101 или 116 да стане 131 к.с.

[Brezel]

Двигателя не е съвсем един и същ, и разликата не е само в ECU-то. Най-малкото има разлика в турбината; отделно бутала, ... външно може много да прилича, блока може да е един и същ, но само със смяна на ECU-то не може от 101 или 116 да стане 131 к.с.

Напълно подкрепям това мнение. Турбината е съвсем различна и там други шукарийки.

[Passat_bs]

Забравих да спомена разликата в турбината, да ме извиняват колегите.

[chefito]

Имах голф с този мотор. Колата върви и ускорява доста добре. Разхода на борда градско беше близо 6л с леко каране. Наложи ми се смяна на масметър, който го купих от ебей за 40е. Други неща не съм сменял, защото в сервизната всичко беше сменено.

[dobrin]

...но само със смяна на ECU-то не може от 101 или 116 да стане 131 к.с.

Абе май е възможно, ама дали е здравословно и за колко дълго е друг въпрос

[dobrin]

Да ползвам тази тема да питам колегите, имащи VW с такъв двигател, къде и за колко пари си правят обслужване - масло, филтри, ремъци. Отговорите може и на ЛС, благодаря предварително

[denis]

На мен смяната на ангренажния ремък ми излезе общо около 400лв.

Масло слагам Castrol GTD 24лв. литъра и го сменям на 15 000.

Кутията ми е петскоростен типтроник. На бордкомпютъра дава 6.8/100 на пробег 5000км.

Я ме светнете малко за чипа за който говорите. Кой го монтира, къде се монтира, колко струва, каква е целта ....

Весели празници

[dobrin]

...Я ме светнете малко за чипа за който говорите. Кой го монтира, къде се монтира, колко струва, каква е целта ....
Весели празници

Ето тук можеш да се светнеш сам - "монтира" го Брецел, зависи, при теб става май през диагностичната букса, цената я пише в темата която ти пускам - 150 лева като за нашите двигатели, целта е по - малък разход Е това последното е мега - турбо лъжа, естествено целта е да върви повече, колкото повече, толкова повече...
Весели празници и и на теб