Пасат Б4 1.9ТДИ АФН EGR клапан дали си е оригинално така?

[nebeto]

Привет.Неска случано проверих колко ли аджама вакуум идва до EGR клапана и установих,че е никакво.На ограденото място на самия маркуч има нещо като съчма,дали си е оргинално така или някой от предишните собственици се е правил на майстор?
Става дума за Б4 1.9ТДИ АФН.

[tedwv]

Не оригинално така просто са изолирали ЕГР-а нищо тревожно даже според мен е по-добре няма да пълни тръбите със сажди.

[znainainai]

Това е културен начин за изолиране на EGR.
За плюсовете и минусите от изолирането има доста изписано

[nebeto]

четох,четох и само в едно не съм сигурен-в момента като няма вакуум към ЕГР клапана си е затворен нали?тоест изгорелите газове не влизат в мотора пак.
Благодаря за внимането.

[ka4o_pi4a]

Зависи. Ако е заседнал в леко отворено положение може да връща по малко и когато е във високи обороти и турбината стигне пик, пък да прави байпас на турбото. Най- добре го свали и почисти хубаво ЕГР-а + всмукателите и го остави затапен :)

[mehanizator]

здравеите колеги от скоро сам собственик на такъв пасат б4 афн.днес оглеждах двигателя и забелязах че точно на този клапан на снимката отдолу към главата има един малък отвор от които ми е текло масло.ще пробвам да кача утре снимки ако успея защото сам нов във форума и не знам дали ще се получи.някои да има някакви предположения какво става.

[ka4o_pi4a]

Ако мембраната на ЕГР-а е здрава значи маслото е от вакумпомпата, ако е сцепена мембраната и не държи вакума значи омасляването идва от турбо пътищата.