С какво масло карате дизелите си?

[wolff1]

На 8000 хил. ли се сменя 5W-40...че никога не съм карал с такова.....Все 10W-40 слагам,и сега съм решил да променя

ако караш градско толкова. това се отнася за всички масла според мен..

[bnick]

Маслото при дизела става черно точно след 20 км , ако не стане значи кофти...

ми не съм съгласен ако се сменя маслото на 8000км с качествено масло и мотората ти вътре е чист без чернилки и налепи не става черно веднага

Колега само ще ти спомена, че мотора ми беше на 0 км когато го купих. Не знам за какви чернилки и налепи говориш . Маслото е Кастрол Магнатек от Порше, сега вече е с друго име, точно след първа проверка на нивото е черно. Това 20км образно го казах, но малко след смяната е черно. Иначе карам по 12-14к до смяна

[Благовест]

Маслото при дизела става черно точно след 20 км , ако не стане значи кофти...

Какви 20 км...Моето почернява само като мине един път през мотора,само като я запаля след смяната
Така е при кюнците

[tdi_20yare]

Маслото при дизела става черно точно след 20 км , ако не стане значи кофти...

ми не съм съгласен ако се сменя маслото на 8000км с качествено масло и мотората ти вътре е чист без чернилки и налепи не става черно веднага

Колега само ще ти спомена, че мотора ми беше на 0 км когато го купих. Не знам за какви чернилки и налепи говориш . Маслото е Кастрол Магнатек от Порше, сега вече е с друго име, точно след първа проверка на нивото е черно. Това 20км образно го казах, но малко след смяната е черно. Иначе карам по 12-14к до смяна

Ти ако знаеш Порше от къде го вземат ,но трябва да има и хора на който да продават с колосална наценка,не си мисли че като идеш в голямата лъскава сграда,че си в Германия,и те добре препродават...

[vankata__098]

Маслото при дизела става черно точно след 20 км , ако не стане значи кофти...

ми не съм съгласен ако се сменя маслото на 8000км с качествено масло и мотората ти вътре е чист без чернилки и налепи не става черно веднага

Колега само ще ти спомена, че мотора ми беше на 0 км когато го купих. Не знам за какви чернилки и налепи говориш . Маслото е Кастрол Магнатек от Порше, сега вече е с друго име, точно след първа проверка на нивото е черно. Това 20км образно го казах, но малко след смяната е черно. Иначе карам по 12-14к до смяна

Ти ако знаеш Порше от къде го вземат ,но трябва да има и хора на който да продават с колосална наценка,не си мисли че като идеш в голямата лъскава сграда,че си в Германия,и те добре препродават...

90% от тези фирми са обирджии ама ние сме си виновни, защото ги посещаваме

[веселин]

Не ме притеснява по принцип, но по твоята логика излиза че повечето артикули в търговската мрежа са немско, имам предвид че на повечето етикети пише "HC Synthese", но ви се доверявам така или иначе, просто исках съвет, защото това "HC" ми навяваше асоциация с Хидро Крак, който също искам да избегна, благодарско за бързите съвети.

API категоризира и HC syntese маслата като full syntetic oil
по качества са неразличими от 100% синтетичните
и аз имах притеснения относно хидрокрек синтеза , но вече две смени Шкодата си работи отлично с хидрокрек и не мисля да се набутвам яко с цената за 100%

[rokera671]

При мен маслото почерня след 2-3000 км .Беше си като на бензинка и даже ме учуди!!Всичко си е перфектно и нямам признаци да се притеснявам.Маслото е Вайко 5в40 .Рено Меган 1,5 ДЦИ 105 к..

[Jivko7777]

При мен маслото почерня след 2-3000 км .Беше си като на бензинка и даже ме учуди!!Всичко си е перфектно и нямам признаци да се притеснявам.Маслото е Вайко 5в40 .Рено Меган 1,5 ДЦИ 105 к..

нормално като си сменяш маслото редовно и по раничко и често вече мотора е чист вътре а на тия дето им го зачерня веднага предния собственик го е сменял от дъжд на вятър

[wolff1]

Не ме притеснява по принцип, но по твоята логика излиза че повечето артикули в търговската мрежа са немско, имам предвид че на повечето етикети пише "HC Synthese", но ви се доверявам така или иначе, просто исках съвет, защото това "HC" ми навяваше асоциация с Хидро Крак, който също искам да избегна, благодарско за бързите съвети.

API категоризира и HC syntese маслата като full syntetic oil
по качества са неразличими от 100% синтетичните
и аз имах притеснения относно хидрокрек синтеза , но вече две смени Шкодата си работи отлично с хидрокрек и не мисля да се набутвам яко с цената за 100%

цената е същата и по качество са различими. поне на студено..

[Jonkata_v]

И аз карам вече трета смяна с кастрол магнатек дизел 10W40 HC synthese,като последната смяна която е преди 100км сложих 5W40 пак кастрол магнатек HC synthese,и разликата която усетих е,че мотора стана една идея по-тих,и повдигачите който чувах със старото масло на първи студен старт за около 20-30 сек,с новото масло се чуват за 1-2 сек

[red.devilll]

При мен маслото почерня след 2-3000 км .Беше си като на бензинка и даже ме учуди!!Всичко си е перфектно и нямам признаци да се притеснявам.Маслото е Вайко 5в40 .Рено Меган 1,5 ДЦИ 105 к..

нормално като си сменяш маслото редовно и по раничко и често вече мотора е чист вътре а на тия дето им го зачерня веднага предния собственик го е сменял от дъжд на вятър

А като колата излиза от шоурума и няма друг собственик преди теб в кой е вината да почернява веднага???Джипа е на 67000км и никога маслото не е сменявано на повече от 11-12000 км.,а го цапа за около 200-300км.Къде е причината? Явно в това,че не VW сигурно.

[Благовест]

При мен маслото почерня след 2-3000 км .Беше си като на бензинка и даже ме учуди!!Всичко си е перфектно и нямам признаци да се притеснявам.Маслото е Вайко 5в40 .Рено Меган 1,5 ДЦИ 105 к..

нормално като си сменяш маслото редовно и по раничко и често вече мотора е чист вътре а на тия дето им го зачерня веднага предния собственик го е сменял от дъжд на вятър

Знаех си,че ще има такива изказвания
Рокера,пробвай и с друго масло

[rokera671]

Е на 6000 км е !Тотал смятам да сложа другият път,пак 5в40.В Рено форума казаха ,че маслото ми е гадно.Не ми се спори вече ,на 8-9000 ще го хвърля и после живот и здраве ще пиша как е.

[juli76]

Напоследък ползвам за два TDI автомобила Repsol,Elite - 10w40 и съм приятно изненадан от това масло.По дълго време соти бистро двигателя работи доста тихо и най важното разхода на масло спадна малко.Маслото е произведено в Испания а марката не е случайна макар и не особенно популярна в БГ.За мен цената му е доста приемлива за това качество.Семло мога да кажа според наблюденията ми и кое масло не харесвам Q8.При същия вискозитетен клас 10W40 двигателя е чувствително по шумен докато достигне работна температура,потъмнява за отрицателно време и машинките го похапват по смело.На 8-9хил.км. пробег двигателите стават по шумни с Q8 а с Repsol няма такова нещо, до към 13-14хил.км. се държи добре,аз сменям маслото на 15хил.км.

[Stivi]

Напоследък ползвам за два TDI автомобила Repsol,Elite - 10w40....с Repsol няма такова нещо, до към 13-14хил.км. се държи добре,аз сменям маслото на 15хил.км.

Значи ако сложиш 15W40 спокойно може да откараш до 20 000км преди смяна щом полусинтетиката я караш до 15 000
P.S Това е сарказъм,да не вземеш сега да ми обясняваш колко не ги разбирам нещата