Polo 6N 1.9 diesel въпрос

[stefan4o]

Кажи код на мотора все пак.

[smash22]

Незнам дали е този код но ето - VW AG. 6N AEF XO 1
Или пък е този - AEF321037
Ако не е нито един от двата кажете кой точно да търся

[DanZki]

AEF ти е кода на мотора.

[Nesh]

Честито за новата придобивка и със здраве да си я караш.

[smash22]

Мерси тя е на сестра ми ама понеже тя все пак е момиче и не разбира от коли аз се занимавам ,иначе аз съм си с бессния пасат Та какво стана има ли комп според вас полото ?

[Alek]

Виж второто мнение в темата - нямаш ECU.

[smash22]

ОК ,питах пак понеже в търсачката един колега пита за двигател като моя дали има комп и няколко човека му казват че има даже му дават линк за модули за диагностика та за това питах отново ,благодаря ви много

[Alek]

Значи не знам дали може да се прави някаква диагностика, например ако има букса може би може да се влезе в таблото, airbags, имобилайзер. Аз казвам, че този мотор не се управлява от компютър, поне доколкото ми е на мен известно.

[apa6o]

Точно така-има букса долу в ляво до бушоните, но и да те диагностицират няма да разбереш нищо за мотора... Ако имаш път към Перник може да се разберем за по кафе и да видиш едно друго такова Половерче и да ти поразкажа кое как

[alexass13]

Като свалеш жабката в дясно има букса. Аз съм от няколко дена с Поло 1,9SDI 96г.Чета за вибрациите които имам в купето и започвам да се плаша.Поне се успокоявам че ги имам независимо дали се движи или е на П.Х. Освен това съм и с капеща хидр. помпа и др. дребни ядове.Имам питане, след като отворя жябката и махна палчетата на жабката, как мога да я махна от осите на таблото за да прочета къде кой предпазител се намира? И за по-лесна работа,ако се наложи смяна на предпазител?

[Dizel_fen]

Като свалеш жабката в дясно има букса. Аз съм от няколко дена с Поло 1,9SDI 96г.Чета за вибрациите които имам в купето и започвам да се плаша.Поне се успокоявам че ги имам независимо дали се движи или е на П.Х. Освен това съм и с капеща хидр. помпа и др. дребни ядове.Имам питане, след като отворя жябката и махна палчетата на жабката, как мога да я махна от осите на таблото за да прочета къде кой предпазител се намира? И за по-лесна работа,ако се наложи смяна на предпазител?

Полото ти не е SDI, предкамерен дизел! Свикни с това чувство-не вярвй на джамбази.Един го наврях на кучето в за...ка,защото 1 час ми обяснява как колата била с принудително пълнене на нафтата.Най-накрая го попитах: защо ангренажа задвижва помпата? Защо има предкамера? Той каза че има работа и се махна

[stivenj]

Колега смаш22,стига си се вкарвал във филми,няма никакъв компютър,с комп може само аербеците да управляваш и нищо друго.Имам такъв курник от 3 години,това е най-простия дизел измислен от германеца и след като върви ,значи върви,каже ли ,че не иска и да се чупи, ще ти побелее главата.Нищо неможе да се регулира по двигателя с компютър,всичко на ухо и око от майстора,дано да не е снощен,иначе не са капризни към горивото.

[vladko1001]

на жената кордобката е 1,9Д с 1Y мотор 64к.с ,като на колегата само че с бош помпа и му дават 950 об/празен ход...интересно защо го монтират само на сеат а не на polo?

[jaro0o]

Моето поло също е 1.9 чист дизел 64 коня, 98 год. и също ми държеше 1000 а някой път дори и 1050 оборота на свободна. лятото като бях на почивка извън града не ми правеше впечатление, обаче кота се прибрах в града и като почнах да кисна по 1-2-3 минути по светофари тези 100-150 оборота отгоре почнаха да качат разхода... затова преди няколко дни с бащата ги смъкнахме на малко над 900. Наистина се усеща малко повече вибрация но не е болка за умиралка, иначе двигателя си работи идеално, единствената разлика е че ако дося с 1000+ оборота на свободна тръгвах почти без газ то сега трябва да се подаде малко. Другото което е тези високи обороти в зимни условия могат да доведат до неприятности.
Айде Весели празници и безаварийно да изкарате зимата. ;]

[BruDoNe]

Имам въпрос за същото поло 1.9д АЕФ нормално ли е когато е студена сама да дига обороти за 4-5 секунди в порядъка на 200-300 оборота .. както работи на 1 000 да стане 1 200 - 1 300 оборота и пак си спадат ..