Passat B5 TDI, когато давам газ доста се чува турбината

[Denito735]

Въпросното лостче под клапана актуатор се движи трудно.Това означава ли че е зацапана геометрията?Да уточня,че като запаля двигателя и когато потегля чак на трета предавка идва турбото.Колата си дига 190КМ/Ч без да забива.

[Stivi]

движението на това лостче се проверява като го откачиш от актуатора /малко е тегаво обаче откачането/ иначе докато е закачено със сигурност се движи доста трудно

[mili 75]

Въпросното лостче под клапана актуатор се движи трудно.Това означава ли че е зацапана геометрията?Да уточня,че като запаля двигателя и когато потегля чак на трета предавка идва турбото.Колата си дига 190КМ/Ч без да забива.

.Щом се движи трудно значи най-вероятно ти е зацапана геометрията, ако въобще има някакво движение, можеш да пробвеш да я продухаш по магистрала на висока предавка с пълна газ.Набираш примерно на пета от 100 до 170 с пълна газ, задържаш няколко минути или там колкото ти позволява трафика.После отпускаш до 100 и пак набираш, въпроса е това да става на висока предавка с пълна газ, за да може да обгорят саждите и да се раздвижи добре геометрията.Виж мини по гореописнаия начин поне 100 километра по магистрала.Започне ли да ти се движи гладко и лесно лостчето на актуатора, да се усеща само съпротивлението на пружината, тогава ще започне да ти идва турбото и преди трета предавка , както си се изразил.Действай докато не е спекла яко геометрията, защото после само сваляне и чистене на турбото я оправя.

[Stivi]

Движението на лостчето закачено за актуатора е трудно дори и при напълно чиста турбина Когато аз имах проблеми със забиването пробвах да го раздвижвам с палец и след няколко натискания ми правеше дупка на пръста почти до кръв а след като го откачихме от актуатора го мърдах без усилие само с кутрето така че не карай човека да прави ластици по магистралата и да очаква да му се движи по-лесно лостчето Не казвам че не може да му е запекла геометрията /най-вероятно в отворено положение щом тръгва чак на трета/ но няма как да го разбере със сигурност без да разкачи геометрията от актуатора !

[mili 75]

Ако искаш понеже гледам, че си от София, пиши ми на лично да се видим да ти покажа как трябва да се движи лостчето на актуатора при чиста геометрия.

[Denito735]

Здр.Турбото ептен отказа.Вчера ходих до един сервиз хората го оправиха,днеска се качвам на колата давам газ и пак няма никои,после по някое време се пусне турбото.Вече честно ви казвам незнам какво да правя,доста пари дадох до сега и нищо.
Във сервиза оправиха маркучите за вакумите,почистихме клапана който оправлява турбото,връзвахме го на ваг-ком.

[garsona]

Еми ако е актуатора и е износен с почистване няма да стане , щом не са го оправили толкова и разбират тези !

[Denito735]

Свалих маркуча и какво да видя

[Traytor]

Колега ти въздушен филтър имаш ли

[Denito735]

Имам ,още когато взех колата свиреше турбото.Тази част взаимозаменяема ли е?

[Traytor]

Е то и моето турбо свири... въпроса е да свири, а не да съска и да стърже. Не се предлага отделно... то си е част от оста на турбото...

[Denito735]

Не стръже грам,колата си върви доста доволно,до 4 хил.оборота набира няма проглеми,само където бавно включва.

[Denito735]

Свалих маркуча и какво да видя

Здравейте колеги.Какво ще стане ако сваля турбото и прецизно изправя лопатката?
Остта няма аксиален и радиален луфт,не харчи грам масло и не пуши даже и сутрин.

[Marto_VN]

Ами не искам да се заяждам ама "прецизно ще му разкажеш играта" ,освен ако не си майстор все пак. Ако не разбираш от турбини , хич не бутай колега. Не се цигани и ако турбото не е наред го дай на майстор. Бая беля може да си навлечеш от такива самодейни ремонти. Турбината е с променлива геометрия. Турбото е за ремонт 100%. Ако може да се сменят само лопатките е добре, но питай някой който поправя турбини, защото по принцип се продава цял ремонтен комплект. Аз сменях турбо - преди около година и кусур но купих ново , скъпичко е но имах някой лев тогава - 1780 Гарет., но за по-малко , ще можеш да го ремонтираш.
и пак ти казвам не прави нищо сам по турбото може да си навлечеш по-голяма беля скоростта с която се върти турбината е много голяма и това "оправяне" може да и разкаже играта - приятелски съвет.