VW Golf IV 2000г. AJM губи мощност изведнъж

[kn9453]

Да използвам темата на колегата!!!
Колко трябва да показва манометър (за вакум) закачен направо на вакум помпата???
Става въпрос за Г4 AHF мотор.

[juve]

моя показваше поне 850 мбара.... което ще рече доста дълбок вакум прави...

[Vask0]

Koлеги откакто размених местата на клапанчетата , колата ми върви по съвсем друг начин.смисъл върви повече.аз не мислих,че моята кола може да върви така.утре ще видя дали е записало пак някакви греши и дали в агеера е записала грешка.ако е записала грешка там явно е от Н75

[kn9453]

моя показваше поне 850 мбара

А някой знае ли граничната стойност под която не бива да пада вакума?
Т.е. кога трябва да се смени (ремонтира) вакум помпата.

[nasko1978]

моя показваше поне 850 мбара

А някой знае ли граничната стойност под която не бива да пада вакума?
Т.е. кога трябва да се смени (ремонтира) вакум помпата.

Фабрични данни не знам,но при вакуум под 0,45-0,50 вече почват проблемите със спирачки,клапани за управлението на турбото и егр-а!!!

[Vask0]

колеги реших да си сменя клапан н75. моят беше с номер 1JO 906 627.Oтидох в магазина и ми казаха,че го има асмо оригинален и си го взех.Обаче клапанчето не е 1JO 906 627 , ами 1K0 906 627?Притеснява ме дали нямат различни фукнции или просто е заместител на старият?Иначе става въпрос за колата от подписа

Другото което е, смених клапана, свалих турбото да видя дали има нещо по него.Акутатора се движеше точно колкото трявба.Викам айде, не разбирам от тия работи, ще занеса да погледнат турбото така че съм го свалил.Ходих , хората го пробваха ала бала, казах,че всичко си е наред.И пак ми изписва тая грешка.Сега почвам едно по едно да проверявам тия гадни маркучета, ако не и от тях незнам ве1че

[tushe92]

колега имах абсолютно същия проблам като карам извънградско идва един момент в който след 2000 оборота спира да набира... моя е тди ajm пд. смених маркучетата на вакуума но без резултат накрая се оказа че е от датчика на интеркулера - смениха ми го и след смяната няма такива проблеми колата върви много по-добре от преди.

[Mborisov]

Колега и аз имах същия проблем !!! Провери си отново всичко обстойно и ако всичко е ок няма др решение освен да отвиеш 1-2 оборота на акутатора. Направи си лог да видиш с колко ти пренадува и прецени ако не е мн отвии 1 оборот ако е малко повечко отвии 2 оборота и след това отново си направи лог да видиш как варират стойностите Късмет !!!

[rostislav1998]

И пак ми изписва тая грешка.

Колата забива ли пак?Да не си забравил да изчистиш грешката?