Golf 3 1.9 TD проблем с водната помпа ?

[vwfan86]

Ако е отлепена гумата на демфера , кел файда от фрайлауфа ненапразно колегата muns61

Драсни една черта на шайбата на кол вал и виж дали ще се размине.

да се види дали е проблема оттам .
П.п. и "червеното" разположение на ремъка е тотално грешно !!

Мерси ще го пробвам и между другото не съм чувал за този фрайлауф трябва да се поинтересувам да разбера каква роля играе

[samo_pechka]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.php?f=24&t=149629

[bosyt]

колега решили проблема че и аз имам съштия?ако сиго решил да споделиш

[Водния дух1]

Здравей колега vwfan86.Виждам,че всички тук искат да те насочат към демпферната шайба.За да си сигурен от какво е направи следния опит: 1.Ако имаш познат с този двигател вземи демпфера от него и го сложи на твоя мотор (държи се на 4 болта). 2.Ако не е от него размени и генератора ако трябва.Виж какво е положението.3.Прегледай и обтягащия механизъм ако е от "Климатичните механизми".На мен проблемът ми беше в шайбата на динамото,която е обикновенна-просто я смених (22лв.)и всичко приключи.И нека колегите от форума да не ми се сърдят ама тресчотъчната шайба от 110лв. не е голямата панацея за този мотор.Смея да твърдя,че за опит съм слагал и такава и не намирам никаква разлика в работата на мотора (говоря за шумове,вибрации и др. такива).Освен,че създава проблеми когато блокира и може да те направи на луд друго не виждам.Поздрави!

[ventotdi]

Здравей колега vwfan86.Виждам,че всички тук искат да те насочат към демпферната шайба.За да си сигурен от какво е направи следния опит: 1.Ако имаш познат с този двигател вземи демпфера от него и го сложи на твоя мотор (държи се на 4 болта). 2.Ако не е от него размени и генератора ако трябва.Виж какво е положението.3.Прегледай и обтягащия механизъм ако е от "Климатичните механизми".На мен проблемът ми беше в шайбата на динамото,която е обикновенна-просто я смених (22лв.)и всичко приключи.И нека колегите от форума да не ми се сърдят ама тресчотъчната шайба от 110лв. не е голямата панацея за този мотор.Смея да твърдя,че за опит съм слагал и такава и не намирам никаква разлика в работата на мотора (говоря за шумове,вибрации и др. такива).Освен,че създава проблеми когато блокира и може да те направи на луд друго не виждам.Поздрави!

е като блокира какво става ... става като твоята дето е без обратен ход. Що ръсиш глупости колега . Карах Венто ААЗ и на студен старт имах скрибучене . Нищо не ми се буташе но ми попадна една стара фрайлауфна ролка и я поставих . 3 години карах без да прескърца нито веднъж повече !

[Водния дух1]

Колега Ventotdi,не искам да споря с теб,но аз имах свирене,скрибучене,при най-малката локва ми падаше обортомера и всичко това се оправи със смяна на обикновенна шайба на генератора.Просто старата се беше вкопала с 1мм. гарантирам ти че ако беше сложил обикновенна,но здрава шайба пак щеше да си решиш проблемите.А между другото какви ядове може да ти създаде фрайлауфната ролка прочети темата на колегата juLiex от 14-ти ноември 2010г. в техн.форум за Polo и Lypo.Един майстор ми каза,че където е проблема там става черно от гумата на ремъка.Аз му повярвах,защото моят генератор беше покрит с черен гумен прах и като смених шайбата и О чудо!!!Да не ти разправям как преди имах Рено Еспейс дизел и като му се прецака демпферната шайба и като видях,че струва 240лв. как едни майсторчета ми я направиха твърда и нямах проблеми.А пък ми разправяха как щели да започнат едни големи вибрации и как можело да скъсам чак колянов вал.Човека на когото му продадох Еспейса още си го кара с тази шайба и няма проблеми.Айде поздрави! :)

[ventotdi]

щом си опитал и се е получило означава ,че може. Обаче аз реших ,че щом на новите мотори слагат фарйлауфна ролка ,а не по здрава подобрена твърда ролка .... има причина и аз си сложих една тресчотна да си имам

[enigma79]

Няма смисъл от спорове но е факт едно,няма значение дизел ли е или бензин колите след 1993-94г. станаха натъпкани с какви ли не неща като повечето само усложняват и най вече бъркат яко в джоба.Защо колите преди тези години се оказваха с без тресчотни шайби,без демпферни маховици и са като кучета,а новите с тези тресчотни чудесии,демпферни маховици и т.н са пълни Знае се че демпферни маховици се сменят с обикновени и доста проблеми се решават,така че не би трябвало да има проблем с тази шайба да се смени с обикновена.Колкото е по опростена една кола,толкова са и проблемите по малко,решават се проблемите с по малко средства и най вече трошите по малко нерви.Това че производителя е наблъскал хиляди неща не значи че някои от тях не могат да се сменят с по рани аналози които са по опростени но също толкова ефективни но с разликата по малко чупливи от новите модерни

[vinixxx]

да ама като запалиш едно дизелово кади да кажем от по-новите едвам се усеща мотора.а старите трактори могат да се използват като вибромасажори

[enigma79]

да ама като запалиш едно дизелово кади да кажем от по-новите едвам се усеща мотора.а старите трактори могат да се използват като вибромасажори

Съгласен съм колега с теб,но само това че не го усещаш като запали,като се развали нещо усещаш остра финансова болка как джоба ти се изпразва набързо,набързо,а тракащия дизел продължава да си трака без да бърка надълбоко в джоба

[muns61]

да ама като запалиш едно дизелово кади да кажем от по-новите едвам се усеща мотора.а старите трактори могат да се използват като вибромасажори

Заслугата на демпферната шайба и ролка на генератора са под 5% за ефекта. Още 15% за демпферния маховик, останалото е от електрониката за управление на мотора.
Мога да ти покажа Мазда 323 1.7Д от 1986 на която вибрациите са нищожни.

[Водния дух1]

Ще помоля vwfan86 да сподели дали е намерил решение на проблемите си

[vwgolf1.9td]

Ако на празен ход пистовия ремък отскача долу,при мен отскачаше при климатика,при теб нз как е.Взимаш си един фрайлауф на генератора и си 6 :)

На мен в моменга ми е сложен ремъка ,само че , най-долната ми шайба няма лпроцепи , а е напълно глатка (на водната помпа ) , нямам климатик 199е г .е голфа ... как да я поставя ???

[vwfan86]

Колеги,проблема ми е решен с нова шайба на водната помпа(гладка е и неможахме да намерим със канали и при стругар ми я направиха на каналчета) и внимавайте да не ви сложат ремъка по червения начин както беше дал снимка колегата по-горе,защото ми прегря мотора и замалко да стане белята !

ПП:Много от "майсторите" се подлъгват заради шайбата,която е гладка,че ремъка трябва да върви по гладката част над шайбата и затова прегряват моторите... И все пак много благодаря на колегите който ми показаха правилния начин