Трябва ли да се чака да подгрее 1.9 тди

Мнениеот **dobrin** » Пон 22 окт 2007 19:47

markonis написа:Кога спира греенето,че не разбрах?След като се чуе релето ли?

Аха...

За това го обичам тоя форум,всеки ден научавам нови неща :bowdown

Мнениеот **H2O** » Пон 22 окт 2007 20:25

dobrinb написа:
markonis написа:Аз пък когато падне под нулата чакам и едно реленце да се чуе.

Това не е съвсем правилно, защото при угасването спира греенето, а пък по-добрия вариант е в момента на паленето да си греят свещите, те и затова така са направени - греят и след гасене на лампата.

Много правилно! Много хора не го знаят.Подгряването е за горивото където се впръсква ,а не за подгряване на цилиндъра!

Major написа:мда температурата беше под 5 градуса, твоя голф гледам че е като моя двигател (има ли подгреващи свещи)

За свещи че има е ясно ,ама вероятно те интересува свети ли лампата.При мене свети-и при всички други де

Верятно термодатчика на охладителната течност който пуска свещите ти си е отишъл.

Колкото е по-студено мисля толково по-дълго греят.
При мен тези дни около 0-2-4 градуса лампата светва за около 2 сек.
Но съм я виждал и повече време да свети.

Мнениеот **Major** » Вто 23 окт 2007 9:24

Тая сутрин колата запали от раз без да сгрева нищо. А лампата огасна веднага като вчера.

Запилила е защото ТДИ няма такава крещяща нужда от подгряване като предкамерните дизели/затова и бачкат само под 5 градуса/.Ако караш без свещи си тормозиш мотора при студен старт,а и като се смръзне истински ще тормозиш акомулатора.

Мнениеот **produxan** » Нед 04 ное 2007 1:54

Гасне лампата и палиш :drive

Мнениеот **icee** » Нед 04 ное 2007 23:57

Major написа:колеги точно това ви казвам че лампата гасне веднага като на акумулатора дори и преди нея (няма и 0.5 сек да свети) 96-та година 1Z двигател.

бате и моиа е така 1з гасни за ниама и секунда като е мноо студ се забавиа малко това е за6тото е с барзо подгриава6ти све6ти но пали без проблем

Мнениеот **icee** » Пон 05 ное 2007 0:00

markonis написа:Аз пък когато падне под нулата чакам и едно реленце да се чуе.

така може да прецака6 све6тите 6тот горивото ги охлажда и не им позволиава да прегреят

Мнениеот **gr_kanev** » Пон 05 ное 2007 1:07

Честито !
Нови попълнения в бисерите !

Мнениеот **markonis** » Вто 06 ное 2007 1:22

icee написа:
markonis написа:Аз пък когато падне под нулата чакам и едно реленце да се чуе.
така може да прецака6 све6тите 6тот горивото ги охлажда и не им позволиава да прегреят

Някой може ли да го преведе :shock

markonis написа:
icee написа:
markonis написа:Аз пък когато падне под нулата чакам и едно реленце да се чуе.
така може да прецака6 све6тите 6тот горивото ги охлажда и не им позволиава да прегреят

Някой може ли да го преведе

Нищо няма да прецакаш - просто ще запалиш по трудно.

Мнениеот **Major** » Чет 08 ное 2007 20:44

Здравейте колеги, така стана както вие казахте, сега вече като стана по студено почна да грее по 1-2 секунди и пали без проблем, дори някои път давам 2пати контакт. А това изречение не го разбрах:

icee написа: така може да прецака6 све6тите 6тот горивото ги охлажда и не им позволиава да прегреят

Major написа:... сега вече като стана по студено почна да грее по 1-2 секунди и пали без проблем, дори някои път давам 2пати контакт. А това изречение не го разбрах:

icee написа: така може да прецака6 све6тите 6тот горивото ги охлажда и не им позволиава да прегреят

Това с червеното дето е пък защо ? Иначе изречението, дето си го цитирал, едва ли някой може да го разбере (включително и този, дето го е писал).

Трябва ли да се чака да подгрее 1.9 тди

Кой е на линия