свещи и реле работят-няма ток на кабелите-ВЕЧЕ ИМА :)

[gogovaseev]

Олеле майко абе човек това не са датчици това са свещите на антифриза

09-12-08_1615.jpg

това е датчика само че това е за АХУ за АФН може да е на друго място.А за тези свещи релето е точно пред разширителния съд на снимката а отгоре върху него е бушона за тях.Ако искаш тези свещи да подкараш трябва да прегледаш това реле но то се включва при ниски температури и горе долу след 1 мин от стартиране на двг.

колега ми аз вав предното си мнение сам написал 4е дат4ика е на пластмасовия троиник но вие казахте 4е лажем 4овека.а тои много добре си попита кои от 3те е.аз много добре знам 4е 3те са за антифриза и за това казах да го тарси на троиника.но няма зна4ение ве4е тои колегата е оправил колата.

[Съмнителният]

отка4и буксата на температурния дат4ик и пробваи дали ще подгряват свещите

Ако при откачен датчик лампата за погряването загасва малко по-дълго и колата се мъчи при палене, това означва, че някоя или повече свещи са за смяна, така ли?

[fox_vt]

отка4и буксата на температурния дат4ик и пробваи дали ще подгряват свещите

Ако при откачен датчик лампата за погряването загасва малко по-дълго и колата се мъчи при палене, това означва, че някоя или повече свещи са за смяна, така ли?

Обикновенно е така.

[Съмнителният]

При замерване на свещите с мултицет 3 от свещите показват 0.4 А или каквато и да е мерната единица, а последната 0.5.Свършили ли са?

[fox_vt]

Я сега земи си мултицета и виж хубаво накъде сочи копчето и го напиши щото ми се струва че си мерил съпротивление

[Съмнителният]

Май това мерих, а какво трябва да е и какво трябва да показва, за да са здрави?

[fox_vt]

Ами на съпротивление ми се струва че трябва да е двойно по голямо около 0.8 ома или даже 1 ом.Да ти кажа ли нз дали такава свещ може да даде на късо може и да може,ама щом и четирите са на тва дередже може и да са ок.Хм то сега е и студено може да е паднало още съпротивлението-можеш да свалиш едната и да я пробваш директно на акумулатора и ще си обади.Я кажи ква ти е колата

[MAKAROW]

съпротивлението на мойте е 1.7-1.9 ома
Искра

[Съмнителният]

Возилото е Г4 1.9 (AJM).Свешите са Беру.Питам от гледна точка на тази тема: http://forums.tdiclub.com/showthread.php?p=749854 та искам да разбера дали да ги сменям?

[fox_vt]

Аутодатата дава 15А ток за твойте свещи което е първоначален ток после спада.Иначе по закона на ом при 12В трябва да си на 0,8 ома на свещ а при 14 волта около 0,9 ома.Та или мултицета ти те лъже или свещите ти са окъсили,но би трябвало бушона да е изгорял.Най сигурно развий една и я пробвай директно на акумулатора.

[flash]

Имам следният проблем с паленето при ниски температури , колата е г3 1з:

Колата тресе , пуши вдига до около 1000об/мин и след 30-40сек. се оправя.
Лампичката за подгряване ми свети , предпазителя съм го проверил,свещите са ми замервани от niksi тази есен(тогава всъщност ми смениха и препазителя защото беше изгорял!Студовете преди Коледа колата си палеше без никакъв проблем.
Четох че щом лампичката за подгрева свети проблема не е в температурния датчик!
Имали реле за тези свещи , ако да кое е и къде е?

Ако някой се сеща за други възможни проблеми да пише

[Съмнителният]

Може ли да ми посочите къде се намира релето и бушона за подгревните свещи на Г4 (AJM)?