Пасат Б6 2006 BMP проблем DPF - съвети?

[Aimbotfan]

Нямам копчета или дистанционни, сама си се включва при температура под 5 градуса.
Странното е, че днес я "деактивирахме", изчистихме грешката, идваща от датчика, и повече нямаше проблеми.
Дали печката е била спряна, именно заради този датчик, просто за да не го сменяват?
Не че е кой знае колко пари.
Днес проверих, искат ми 80 лева за нов. Поръчах го. Но не мисля да го слагам, докато не се появи отново на таблото горепосоченият символ.

[AugustinerFan]

И аз имам проблем с DPF, на 158к км. светна , излязох на магистралата карах около 4-5 км. с 2500 оборота и изгасна.Минах точно 350 км. градско и светна пак, пак излязох на магистралата,пак същата процедура,после пак 350 км. и лампата светна.И така 7-8 пъти.На 162к км. вкарах колата в сервиз, свалиха филтъра и го изчистиха "професионално" (както обичат да се изразяват дойчетата).Взех си колата от сервиза,платих си 320 евро (плюс смяна на масло и филтри) и след 350 км. - гадната жълта лампа грейна Дайте идея , да слагам ли нов DPF или да търся някъде другаде причината.Филтърът е изчистен и е като нов.Да добавя само че не живея в България и идеята да го махна не ми е от полза.

[Krasi]

Е, 2 идеи:
1. Нов филтър - /тогава защо си дал пари да чистят стария "професионално"/?
2. Презапис на картите на компа, т.нар. "чипосване" с което на компа ще му се каже, да забрави завинаги за DPF и жълта лампа - жокер - Брезел в БГ и други подобни хора могат да ти помогнат.

[okti_1]

А защо моя DPF немога да му пусна регенерация вече няколко пътя.Вавеждам му кода но не не тръгва регенерацията.

[AugustinerFan]

Е, 2 идеи:
1. Нов филтър - /тогава защо си дал пари да чистят стария "професионално"/?
2. Презапис на картите на компа, т.нар. "чипосване" с което на компа ще му се каже, да забрави завинаги за DPF и жълта лампа - жокер - Брезел в БГ и други подобни хора могат да ти помогнат.

Защото нов филтър струва около 800 евро (оригинален) а почистването 200 евро.Има филтри и за по 350 евро но не се знае с моето градско каране колко ще издържи един такъв заместител на оригиналния.90% от километрите ми са градско и явно там е проблема.В петък вкарвам колата в сервиз да търсят евентуално къде е грешката,ако не - отива на нов филтър рабоатата.Накрая ще го продам и ще взема един Голф 6 бензинов и стават “6“ нещата
Не е за градско дизела с тия Евро 4 и Евро 5 джунджурии а и данъкът е много висок, 5 пъти по висок отколкото за бензинов мотор.

[Pagemakerboy]

Е ти 4 пъти като го "почистиш" за по 200 евра и после минеш 350 км и светне каква ти е точно далаверата пред нов за 800?

[AugustinerFan]

Явно не си ме разбрал правилно,не давам по 200 евро на 350 км.На около 350 км. ми светва лампата за ДПФ и трябва да го отпушвам.Когато имам извънградско издържа повече километри.Въпросът ми беше дали може да е друга причината,кабели,датчици и др.,за да не отчита правилно.Иначе ако сложа нов пак не е гаранция че няма да светва лампата.

[Pagemakerboy]

Според мен с немски дизел ако ти се запушва толкова често вече, си е за смяна.

[valiosport]

Няма ли как да се махне този филтър? Все си мисля, че без него мотора ще диша по-добре. Изключва се софтуерно и се маха...

[Pagemakerboy]

Има, как да няма :) Обаче в Германия не знам после дали няма да има проблеми с властите ако го направи.

[AugustinerFan]

Чак с властите не, обаче като отида на следващия TÜV направо ще ми свалят зелената плакета от колата и после не центъра ами града не можеш да припариш.Ще се сменя скоро ДПФ-а,има една последна надежда в събота ще пробваме нещо с колегата golfer.Ако се получи ще пиша да споделя ... Ако не пиша значи съм дал 800 евро за нов ДПФ и не ми се говори



Ето малко инфо за Umwelt зоните: https://www.umwelt-plakette.de/umweltzone%20muenchen.php?SID=f66326018e2f7bac8ee3b8f422e4f0c7

08.06.2015 Чудо! Карам вече 2000км. без да ми е светнала лампата.Добавката е на Bardahl, Particulate filter cleaner – DPF и върши страхотна работа, малко е скъпичка но си заслужава всяка стотинка!

10.06.2015 Продължавам да си карам без проблем,навъртял съм още около 300 км. градско и няма ядове.Да спомена само че през последните 5 дни имаше среща на Г7 и поради мерки за сигурност задръстванията бяха ужасни.Истински тест за ДПФ-а и добавката!

13.06.2015 +500 км. ДПФа е пушка,мотора пее,турбото приглася - кеф за душата

[Krasi]

Тоя Бардал явно върши работа, но и парите му в Бг са добри-140лв. Ако трябва да го ползва човек 2 пъти годишно излиза солено.
Иначе се радвам, че си се справил с проблема.

[AugustinerFan]

Определено и аз се радвам.Прав си че излиза солено но зависи от гледната точка,както спомена по-горе в България проблема се решава моментално и за винаги с манипулация която ти спестява хиляди главоболия за в бъдеще.В моят случай спестявам пари или поне така си мисля,защото мисля да я карам максимум още 2 години и да взема следващият модел.Мислех си да я продавам и да взема бензинов Голф6 но така си я обичам че сърце не ми дава да се разделя с нея толкова рано.Нормално е да се запушва ДПФа защото въртя по 4-5.000 км.градско на месец,но не е нормално ДПФа да струва 800 евро и смяната във Фолксваген още 400 евро.Ще я карам така, през уикенда си избирам по-далечни дестинации за разходка и газ по магистралата за профилактика Ако някой има проблем с ДПФа и по една или друга причина не иска или не може да се раздели с него, добавката върши страхотна работа.Да не казвам че ми свали разхода и моторчето пее като славей че ще прозвуча като рекламно лице на Бардал

[jorev84]

Определено и аз се радвам.Прав си че излиза солено но зависи от гледната точка,както спомена по-горе в България проблема се решава моментално и за винаги с манипулация която ти спестява хиляди главоболия за в бъдеще.В моят случай спестявам пари или поне така си мисля,защото мисля да я карам максимум още 2 години и да взема следващият модел.Мислех си да я продавам и да взема бензинов Голф6 но така си я обичам че сърце не ми дава да се разделя с нея толкова рано.Нормално е да се запушва ДПФа защото въртя по 4-5.000 км.градско на месец,но не е нормално ДПФа да струва 800 евро и смяната във Фолксваген още 400 евро.Ще я карам така, през уикенда си избирам по-далечни дестинации за разходка и газ по магистралата за профилактика Ако някой има проблем с ДПФа и по една или друга причина не иска или не може да се раздели с него, добавката върши страхотна работа.Да не казвам че ми свали разхода и моторчето пее като славей че ще прозвуча като рекламно лице на Бардал

има и друг начин сваля се софтуера и се пренаписва и даже дядо господ не може да разбере че си без ДПФ струва 360евро в Берлин пиши на лични за повече инфо

[golfer]

има и друг начин сваля се софтуера и се пренаписва и даже дядо господ не може да разбере че си без ДПФ струва 360евро в Берлин пиши на лични за повече инфо

и след като си в Берлин предполага се, че ти е ясно при последващата проверка на AU/HU като му боднат сондата в ауспуха и дядо Господ няма да му помогне да остане Euro 4.
А за тези 360 евро има място където не само, че ще му пренапишат софтуера а и с чип ще се сдобие.
Та колега уцелил си форума да даваш акъли....