Купих си Поло '99 1,9 D-помогнете със съвети...

[Leon_24]

Вече си ми отчита темперетурата -един познат погледна под капака и забеляза че някой умник е отскубал кабела на датчика от буксата му и го закачи На градско над 90 не вдига
Сега по-спокойно ,но остават други неща за оправяне ...

[Rabbit_TDI]

ОФФ: Але бате то бива женоря да слагаш на аватара ма туй напрао хард

[tisho_tch]

.....ха Виж тук:
http://forum.vwclub.bg/viewtopic.php?t=54756&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=%F2%E5%F0%EC%EE%E4%E0%F2%F7%E8%EA
...май имаме същото отношение към термодатчика от страна на италианските ни предшественици ТОВА е рязано с някаква цел и съм любопитен каква

[Rabbit_TDI]

Ся като се замисля с тва действие италиано е гонил повече вървеж - щото там е топло и паленето е лесно.Интересно обаче дали датчика за радиатора и уреда за температура са един и същи с този за компютара

[tisho_tch]

Ся като се замисля с тва действие италиано е гонил повече вървеж - щото там е топло и паленето е лесно.Интересно обаче дали датчика за радиатора и уреда за температура са един и същи с този за компютара

Ами май не са защото и ПРЕДИ и СЛЕД това на таблото температурата отчиташе еднакво при мен, разликата беше в оборотите и звука(утихна)

[Rabbit_TDI]

Утихва щото компа си мисли че е -20 и пуска повече гориво-колата е по-тиха и пъргава ма и лапа повече

[Leon_24]

Не знам пичове-при мен просто беше изваден от буксата и човека го включи обратно.Не съм усетил разлика съществена...Струва ми се че днес след като колата беше работила и бе все още топла ,реотана на таблото не светеше при опит за ново запалване,а преди светеше без значение дали е работила или не...Може и да се лъжа де...В оборотите не виждам промяна-точно 1000 си бяха и преди и сега.

[Rabbit_TDI]

Не се лъжеш преди е светила постоянно и е тормозила свещите и акомулатора.

[Leon_24]

Не се лъжеш преди е светила постоянно и е тормозила свещите и акомулатора.

Карай-аз само 3-4 дена из града така я карах...Просто ме човъркаше отвътре че нещо сериозно не е в ред и не мирясах докато не го реших тоя проблем,а лампата за акумулатора винаги си свети преди запалване дори след като изгасне тая за свещите-ще ида май да го погледнат дали не плаче и той за нов...Може да му погледна и клетките да не са ожаднели.. ако може де....че тия работи в чужденеция май много не ги правят -там меткат и ново

[grishitu]

колега, ако още не си си решил проблема в плафона в купето(прегледах темата набързо и невидях да пише, че е решен)моя съвет е иди при някои които разбира и да ти извади цялата заводска аларма(с кабелите) и да ти сложи примерно MILENIUM, и ако пак е та така си провери копът за вратата(отворена/затворена)
това е от мен ако има нещо питай, ще казвам каквото знам.

[Leon_24]

Проблема с лампата си седи ,но не ме притеснява чак толкова.Него ще го решавам като оправя по-належащи неща...А и алармата е закачена за централното та не знам евентуалното и отскубване дали може да се комбинира със закачане на нова аларма за централното...

Забелязах още, че когато колата е студена при първия опит за запалване лампата за подгряващите свещи не светва...Това се появи 1-2 дена след като закачиха кабела за термодатчика обратно в буксата му..Дали това е причината да го откачат..... При всеки следващ опит да дам на контакт светва (дори без да е палена),но първия не

[grishitu]

това за подгряването да не те тревожи и при мен е така. като дадеш на контакт пробвай ако не светне върни кл
ча и дай пак на контакт, трябва да светне.

а за алармата, ако ти я слага някои които разбира ще ти използва старите кабели за самото управление на машинките(би трябвало и твоята да е вакумна).вади ти управляващия блок и ти слага новия

[Leon_24]

това за подгряването да не те тревожи и при мен е така. като дадеш на контакт пробвай ако не светне върни кл
ча и дай пак на контакт, трябва да светне.

а за алармата, ако ти я слага някои които разбира ще ти използва старите кабели за самото управление на машинките(би трябвало и твоята да е вакумна).вади ти управляващия блок и ти слага новия

Ами така правя и светва тъпата лампа,а иначе ще я водя при Ники май и ще се консултирам с него за алармата,лампата в купето и някои други работи...Засега върви добре-ходих до Благоевград тия дни и я понастъпих малко-е не е спортна кола и не така пъргава като едно GT да речем ,но е комфортна и се държи прилично на пътя.Стори ми се че леееекичко върви на дясно ,но не съм съвсем сигурен.Все пак може да я мина и на преден мост да я погледнат ,макар че според мен гумите са по-вероятната причина...

[grishitu]

браво, със здраве да си я караш. и най-важното безпроблемно

[Leon_24]

Идвам да се изфукам -парното ми вече дува и на ногите благодарение на вещата намеса на Ники за което съм му много благодарен Огледа колицата от всякъде и вече съм малко по-спокоен за возилото
Алармата и лампата обаче още чакат своя жичкаджия малко по-натам ...Има време а и нанка в гараж та не ми е от жизнена нужда това...