POLO6N2 TDI тампони на двигателя проблема е верига в картера

[ping23]

Ами задръж долния тампон, примерно с отверка и виж дали пак вибрира. А иначе какво имаш в предвит вибрации? А това е как трябва да е зацепена веригата

утре ще сложа клипче да ви покажа как вобрира...
Почвам да си мисля че има нещо нередно в изпускателната система някъде...

[BLADE8209]

Ами тогава виж катализатора.

[ping23]

Ами тогава виж катализатора.

махнат е преди 10 000км

[Gelle]

Днес поръчах от Ауто+ верига, оптегач, 3 събни колелета и семеринга. Всичко ми излезе 330 лева. Другата седмица като се хваната майсотрите да я сменят ще снимам старата да покажа на какво дередже е!

Я кажето каква марка масло да взема за полото и от къде е най-ефтино, че тия от сервиза нещо скъпо продават

[Bogoslovski]

здравейте,

Ей с тая верига голям филм като гледам - и аз съм в кюпа.Ходих в оторизиран сервиз на WV в Бургас скъсах пистов ремък и счупих ролката на алтернатора на пътя Там ми ги смениха но ми казаха че се чува някакъв допълнителен шум и най вероятно е от разбалансиране на двигателя.Тук в софия ми казаха че ми е заминала веригата която е закачена за балансиращия вал и коляновия двигател Прочетох че проблема може да се види като се свали картера - Това ли е единствения вариант? - Наскоро смених маслото

[ivakopk]

Здр колеги.Аз съм с Ибиза 1.4ТДИ 75КС.Значи имам и аз 1 огромно тресене на двиг. до около 1100 оборота след това спира.Смених маслен. тампон на двигателя и оправи малко но пак тресе много(като е отворена вратата ще изпадне направо ) След 1100 оборота вече е песен карам с Eurol TurboDI 5w40 .Според вас това от веригата ли е или тези двиг. така си работят ?

[ping23]

От тая верига е трудно да тресе ако не е прескочила...
По вероятно да ти тресе от запушени дюзи... закачи я на вагком и си погледни дюзите.
Аз карам с Castrol EDGE 5w-30 пише че е за 15 000км или 2 години но аз го сменям на 8 9 хиляди.
Взимам го от този пич (поне при него съм видял на ниската цена 125лв 5л)

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=63&t=204882&start=0&sid=1d28ebeb863499a650b3f8540e8e720b&view=print

[Gelle]

От тая верига е трудно да тресе ако не е прескочила...
По вероятно да ти тресе от запушени дюзи... закачи я на вагком и си погледни дюзите.
Аз карам с Castrol EDGE 5w-30 пише че е за 15 000км или 2 години но аз го сменям на 8 9 хиляди.
Взимам го от този пич (поне при него съм видял на ниската цена 125лв 5л)

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=63&t=204882&start=0&sid=1d28ebeb863499a650b3f8540e8e720b&view=print

Мацлото нали трябва да е 5w-40 а не 5w-30. Така го дават по каталог. 5w-30 го дават за 3L лупото.

[ivakopk]

От тая верига е трудно да тресе ако не е прескочила...
По вероятно да ти тресе от запушени дюзи... закачи я на вагком и си погледни дюзите.
Аз карам с Castrol EDGE 5w-30 пише че е за 15 000км или 2 години но аз го сменям на 8 9 хиляди.
Взимам го от този пич (поне при него съм видял на ниската цена 125лв 5л)

http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=63&t=204882&start=0&sid=1d28ebeb863499a650b3f8540e8e720b&view=print

преди 1 месец както си карам и колата почна да пуши супер много и да мерише на нафта......водих закачих я на компа и гледам че имам запушена дюза откарах я в Супер Дизел оправиха ми я и си зглобих колата.След което я откарах на Вагком да видиме дали съм направил центровката правилно.Пича там ми каза че дюзите са супер.Значи не е от тях.Интересува ме ако е от веригата на всички ли обороти ще тресе или както е при мен само од 900 до 1100

[Gelle]

Колата по принцип си тресе повече от другите TDI-та. Особенно когато е студена.

[ping23]

Наистина в катлога на Кастрол го дават 5w40 а не 5w30
Ако ме питаш защо карам с 5w30 няма да мога да ти отговоря

[BLADE8209]

Първо за маслото 5w30 е много тънко все пак карате коли на по 200 000км за мен 10w40 е добре по тънко масло заминава през турбото и след месец няма освен ако турбото не е рециклирано. А колкото до тресенето супер лесно се сваля картера и после се сваля капачката тогава да се види дали веригара е прескочила ако не пак е хубаво да се смени защото тя се разтегля с времето и може да се случи като при мен счупване на зъбно колело.

[Gelle]

Първо за маслото 5w30 е много тънко все пак карате коли на по 200 000км за мен 10w40 е добре по тънко масло заминава през турбото и след месец няма освен ако турбото не е рециклирано. А колкото до тресенето супер лесно се сваля картера и после се сваля капачката тогава да се види дали веригара е прескочила ако не пак е хубаво да се смени защото тя се разтегля с времето и може да се случи като при мен счупване на зъбно колело.

Не че се хваля ама мойта за 10 000 км. със масло 5w-40 не ми бутва повече от 1мм на щеката. Немисля, че има смислъл да слагам 10w-40

[ivakopk]

Първо за маслото 5w30 е много тънко все пак карате коли на по 200 000км за мен 10w40 е добре по тънко масло заминава през турбото и след месец няма освен ако турбото не е рециклирано. А колкото до тресенето супер лесно се сваля картера и после се сваля капачката тогава да се види дали веригара е прескочила ако не пак е хубаво да се смени защото тя се разтегля с времето и може да се случи като при мен счупване на зъбно колело.

Как се разбира дали е презкочила ?

[Gelle]

Еми би трябвало да тресе здраво, на ниските обороти.