passat b5 страннa вибрация под колата?

[versace]

Здравейте,
Пасатът ми е 1999 г 1,9 TDI.
Проблемът е следния:
Когато запаля колата студена се появява една странна и много неприятна вибрация по пода на автомобила сякаш опира някъде гърне или траба. Да ама не качих я на канал и се оказа че всички тръби и гърнета са на нужното разстояние от купето. Всички тампони са си на местата т. е. дори и като напъна не може да опре. Когато колата загрее шумът се губи но като тръгвам на първа с по-малко газ пак са долавя. Същото важи ако на много ниска скорост се изхитря да включа втора.
Същата вибрация се чува и на 1800-1900 оборота и минава и то на всички скорости.
Всички гърнета са здрави(поне външно). Миналата зима и лятото този шум го нямаше.
По мое мнение го чувам от средата на колата на зад. В никакъв случай не е от пред.
Дали вътре гърнетата не правят някой номер?
Щесе радвам на всякакви съвети и препоръки!

[Sunny]

Погледни тампоните на двигателя и скоростната кутия! Може те да са причина, още повече че и при студен мотор вибрациите са по-големи.

[VRX]

Възможно е да е от гърнетата - външно изглеждат добре, но вътре може да се е откъснало парче ламарина и това да е причината. Но може и да не е това - провери детайлите от каросерията при работещ двигател.

[tcanko]

мисля че са ти скъсани планките между скоростната кутя и тампоните.почти съм сигурен .на мен ми се беше случило същото.отне ми месец да го разбера и аз проверявах какво ли не преди това.успех

форума има работещ кредор! пиши на кирилица! не си единствен който пише от чужбина-всички други могат нали?

[theater]

Аз гласувам за меки връзки на ауспуха.

[Killah]

Същия проблем, само че на стара пасадена (т.е. същите симптоми, може проблема да е коренно различен)... Оказа се, че като е избушен катализатора (коронката е оставена за да не личи) не е поставен обратно както трябва и след време се разтропва и дрънчи ужасно. При мен проблема беше такъв (почти нищожен) дано и за теб се окаже нещо малко.

[brother_Tom]

На мой колега се беше счупила питата на катализатора и дрънчеше.
Локализирахме го чак като вдигнахме колата и я "преслушахме със слушалка".

[theater]

Това е дизел, уе, пичове !
Да не би и дизелите да имат катализатори?

[L&R]

Да не би и дизелите да имат катализатори?

Много ясно ти как мислиш някакви оксидни са.

[Lisho]

Това е дизел, уе, пичове !
Да не би и дизелите да имат катализатори?

[versace]

Вчера бях на майстор (добър) и както можете да се досетите като закарах колата при него спря да издава всякаква вибрация. Май се изплаши от "доктора". Предгледа я основно от пред (двигателя) за връзките на турбото става въпрос и всички други подозрителни места и каза че е "пушка". Относно тампона на скоростната кутия един от колегите написа че може той да е виновен ама не. Сменен е през лятото и е о.к. Майстора ми каза че остава да е от гърнетата ама не може да прецени. страх ме е да ходя на ауспухов майстор щто нищо не разбирам от това и ще взме да мисмени нещо дето не трябва. Някой да помогне с указания как да позная кое гърне е кофти?