За подгряващите свещи

[dafi_dimo]

Някой може ли да ми каже как с мултицета да разбера колко свещи не ми работят. Знам, че се включва последователно и в зависимост от колко ампера показва се разбира колко свещи не работят.
Благодаря!!!

[L&R]

И мен ме вълнуват тези стойности, защото най-лесно се мери.
Колега напиши на какъв мотор може и да има значение

[dafi_dimo]

1.9 ТД 1994г. Но, надали има значение.

[Filcho]

Зарежете ги тези мултицети сваляте свещите, предполагам не е много трудно, и на акумулатора плюс и минус и гледате дали и как нагряват. За 5 секунди върха трябва да почервенее. После не ги пипайте, че парят!

[SnowMaster]

въпроса е без да сваляш свещите

[L&R]

М даа с откачането само на един кабел е интересно

[Jerom]

Ми откачаш "+" на всички свещи и им мериш съпротивлението

[Toledo]

С контролна лампа можеш да провериш дали не са прекъснали - през лампата подаваш 12V на свещта и ако лампата свети - значи свещта не е прекъснала. Така обаче не можеш да видиш дали нагрява върха или основата - това става само със сваляне

[°niksi°]

Аз нали съм стар дизелджия и да ви светна някой работи. Мериш не мериш най-сигурно е със сваляне. Свалянето не е много лесна работа особенно на 2-те най-близки до ангренажа /поне при 1.6 е така/. Другия номер със лампата също действа, но и там трябва да се сваля това дето е като лайсна дето върви тока по него.
Хубаво е като се свалят да се пробват 4-те заедно, аз за това съм си направил едно tool-че дето ги закачам и ги проверявам наведнъж.
Иначе за амперите- не можеш с обикновен милтицет да ги премериш.
Консумирания ток /А/ е съответно:
при 4 изправни свещи - 32 А
при 1 неизправна свещ - 24 А
при 2 неизправни свещи - 16 А
при 3 неизправни свещи - 8 А
при 4 неизправни свещи - 0 А

Ако си от София и нямаш с какво да ги измериш може да минеш да ги премериме.

[L&R]

....

Е тва ми требваше свещ 8 А.
Има и такива ампермери но проблемо, ако няма ше си направим с шунт нали сме електричари.

[dafi_dimo]

Благодаря!
Премерено и подменето!!!

[gicho76]

Аз нали съм стар дизелджия и да ви светна някой работи. Мериш не мериш най-сигурно е със сваляне. Свалянето не е много лесна работа особенно на 2-те най-близки до ангренажа /поне при 1.6 е така/. Другия номер със лампата също действа, но и там трябва да се сваля това дето е като лайсна дето върви тока по него.
Хубаво е като се свалят да се пробват 4-те заедно, аз за това съм си направил едно tool-че дето ги закачам и ги проверявам наведнъж.
Иначе за амперите- не можеш с обикновен милтицет да ги премериш.
Консумирания ток /А/ е съответно:
при 4 изправни свещи - 32 А
при 1 неизправна свещ - 24 А
при 2 неизправни свещи - 16 А
при 3 неизправни свещи - 8 А
при 4 неизправни свещи - 0 А

Ако си от София и нямаш с какво да ги измериш може да минеш да ги премериме.

ГЛУПОСТИ!!!
Вземете мултицета и мерете, като махате една по една!
при 4 изправни свещи - 12 А
при 1 неизправна свещ - 10 А
при 2 неизправни свещи - 9 А
при 3 неизправни свещи - 8 А
при 4 неизправни свещи - 0 А

[chocho1]

gicho76 колко Вата е едната свещ, че по твойте сметки нещо не мога да се ориентирам?!

1 работеща 8 А , 2 работещи 9 А!? как става това? Всички свещи с различна мощност ли са ?

[juve]

Нека да вметна , че на пазара са се навъдили разни ампер-волт клещи , чиито "човки" били по особени и мерят и постоянен ток ..... закачаш ги към кабела от предпазителя за свещите и пей сърце .....

[gicho76]

gicho76 колко Вата е едната свещ, че по твойте сметки нещо не мога да се ориентирам?!

1 работеща 8 А , 2 работещи 9 А!? как става това? Всички свещи с различна мощност ли са ?

Няма място за теории - и аз съм завършил електроника!
Противно на всички теории слагаш мултицета последователно на шината на свещите, махаш една по една и виждаш това което съм написал по-горе.