Проблем с турбото - Решено!

[genata_83]

Колеги, моля за вашето мнение.Днес като се качих на колата усетих ,че няма мощност.Давам газ и нищо,не може да се изстреля.Чува се едно такова свистене.Чудя се дали не гръмна турбото или някой маркуч за въздуха.Някои знае ли къде се намира турбото и отдолу дали има маркучи за въздух?????

[rosen79]

Ако кажеш каква е колата ще ни е по-лесно.Хващаш някой с теб сяда на твоето място,и дава газ.А ти слушаш от къде свисти.Турбината е между двигателя и купето.

[genata_83]

Пасат Б-5 1.9 тди помпа дюза .Мене не съмнява ,че съм скъсал нещо.Защото я бях паркирал на един тротоар и като я свалях я закачих отпред.Преди това си работеше без проблем.

[rosen79]

Ми ако е като всички други тди-та,турбината е между двигателя и купето.Както ти казах хващаш някой да дава газ,а ти слушаш от къде свисти.Ако е някъде от мъркучите на кулера,може да е пукнат,или разхлабена скоба.А може и самия кулер да е спукан,тогава вече не знам,да кажат по-компетентните.

[genata_83]

А кулера къде се намира???

[rosen79]

От долу зад бронята пред предна лява гума(поне при мен е там)

[genata_83]

Има ли някакви маркучи там ? Възможно ли е да съм го закачил на тротоара и да съм скъсал някой маркуч ?

[rosen79]

Има два.Единия идва от турбината,а другия отива към колекторите.Дали може да си ги закачил,ми не знам провери,въпреки че са на високо.

[propparo]

Между двигателя и купето на колата турбината би трябвало да е при голф,където двигателя е напречно разположен.При пасат,колега търси под кората под ограденото в червено,онова алуминиевото на цвят е част от ЕГР клапана и е разположено точно в близост до турбото.
Ако при слизането от тротоара си закачил,има вероятност и да си нарушил целостта на турбопътищата и е нормално колата да няма мощност и да пуши повече при вървене.Не е фатално,но ако караш така има вероятност през пробойната на турбопътищата да попадне камъче или друг твърд предмет,който ако достигне до турбината вече става неприятно.

[genata_83]

Колеги искам да ви благодаря ,че се отзовахте на моя проблем.Всъщност се оказа малкия дявол.Беше се скъсала скобата на маркуча дето отива към кулера.От там пускаше въздух.Благодаря на всички.