Проблем с лампата за маслото

[gagay]

Здравейте, търся мнение за следния проблем с Пасат 5.5 - 1,9 TDI 131к.с. След смяна на маслото и пробег от около 5 000 км. преди запалване на двигателя гаснат всички лампи по таблото, както си е редно, след което лампата за маслото светва четири пъти в жълто и угасва. Запалвам и по нататък всичко е наред. Нивото на маслото е над средата, както мисля също си е редно. Кастрол за дизел по каталог. Преди това не го правеше този номер. Ще съм благодарен за становищата ви колеги

[pepster1980]

Колега, аз имах абсолютно същия проблем...... оказа се зацапан датчика за температурата на маслото..... след като го зачистиха всичко си е ок......

[gagay]

Много благодаря за насоката, предполагам че не е необходимо да сменям маслото за да се зачисти датчика, т.е. имам предвид, че може да се свали вероятно без да изтича маслото?

[pepster1980]

Не, Колега, не е необходимо смяна на маслото - аз се "прецаках" така - щото в началото си мислех че проблема е от самото масло и взех че го смених........ след което проблема си остана, докато не отидох в сервиза и там вече се разбра.... Дано да съм бил полезен, успех!

[dobrin]

А би ли обяснил как по-точно се почиства този датчик?

[pepster1980]

А би ли обяснил как по-точно се почиства този датчик?

Ами, честно казано незнам, защото интервенцията я извършиха в сервиз..... и след "поправката" ми казаха, че самия датчик се е бил окислил или замърсил - не помня точно.....

[mimojef]

Аааааааа.... окислил е едно а зацапал съвсем друго Най вероятно е бил окислен.

[Stivi]

Аааааааа.... окислил е едно а зацапал съвсем друго Най вероятно е бил окислен.

И то не самия датчик а контактните му клеми !

[Dobromirski]

И не е за температурата , а е за нивото

[gagay]

Разрешението на проблема беше следното :
1-во Датчика се намира най-отдолу на самия картер
2-ро Оказа се, че нищо му няма, а една от жичките в свързващия кабел се беше пречупила
3-то Запояване, ако е необходимо и удължаване и проблема е решен