Golf 3 1.9 TDI 90p.s. -Пали трудно

[HeadshooteR]

Здравейте колеги ,
Имам този проблем от 1 месец , преди палеше от половин оборот сега се мъчи доста , но пали . След като запали изкарва един сив облак който мирише гадно и продължава да излиза сив пушек който изчезва след около минута . Ако угася и пак запаля , пали от раз .
Смених подгревни свещи и филтри , но няма разлика .
Какъв може да е проблема ?

[Zinoto]

Проблема е в помпата.

[daniel_falin]

брейй как го реши така смело, тука каквото и да стане сичко е от помпата, а после се оказва че въобще не е така

виж дали подгрява въпреки сменените свещи (дали пусйа ток на лулите на свещите)
също провери за въздух в маркучите за нафтата, дали фърчат балони по маркуча от нафтовия филтър към нафтовата помпа, прозрачен е

[HeadshooteR]

Помпата си е в ред .
А за балончетата влиза въздух но и преди си влизаше , а палеше добре .
След малко ще погледна дали има ток до свещите и ще пиша .

[Andonov]

Помпата си е в ред .
А за балончетата влиза въздух но и преди си влизаше , а палеше добре .
След малко ще погледна дали има ток до свещите и ще пиша .

Как разбра че помпата ти е в ред?

И какви свещи търсите при тези температури бе хора?

[daniel_falin]

верно бе, то сега въобще не подгрява, пък камо ли да са от значение
освен центровка да е изгубил, ма тя пък да не е връзка ключове да я изгуби

трябва някой с ваг ком дето да знае какво да гледа

[HeadshooteR]

В неделя ходих до колегата от Монтана да я оправи защото Ел. блока беше за профилактика и почистване .
Проблема не е от тогава а от доста време след неговата намеса мотора работи много добре и вече не придарпва .
Тъй че не е от помпата .

[Zinoto]

В неделя ходих до колегата от Монтана да я оправи защото Ел. блока беше за профилактика и почистване .
Проблема не е от тогава а от доста време след неговата намеса мотора работи много добре и вече не придарпва .
Тъй че не е от помпата .

Щом си доволен от колегата иди пак при него да ти оправи и този проблем, нали за това е майстор. Не му ли каза за проблема след като е от много време така и така си там да я оправи?

[HeadshooteR]

Не му казах защото и аз мислех като вас че е от помпата .

Но дайте по темата , ако знаете какво може да е кажете иначе по-добре да я заключат .

[Zinoto]

Не му казах защото и аз мислех като вас че е от помпата .

Но дайте по темата , ако знаете какво може да е кажете иначе по-добре да я заключат .

Голяма грешка си допуснал, че не си му казал. Предполагам, че той ще се включи в темата, но няма да е същото както когато колата е била в ръцете му. Пак залагам на помпа, може би ще се размине с настройка. Предполагам, че центровката я е гледал и ако не е била наред е щял да я оправи. Сменял ли си ремъци преди да започне да пали трудно?

[bobitur]

Не се стърпях и аз да дам едно предположение. Проверка на зъбчатката на коляновия вал(нищо, че е ТДИ, при ТД е проблемна, ама се случва и при ТДИ все пак).

[HeadshooteR]

Проверих дали стига ток до свещите и дедов няма ток .
Проверих бушончетата - здрави .
Каде може да е проблема ?

[Adnan]

Проверих дали стига ток до свещите и дедов няма ток .
Проверих бушончетата - здрави .
Каде може да е проблема ?

Е нали колегата Andonov е писал по горя че няма начин да греят свещите в това топло време.

[Andonov]

Проверих дали стига ток до свещите и дедов няма ток .
Проверих бушончетата - здрави .
Каде може да е проблема ?

Е нали колегата Andonov е писал по горя че няма начин да греят свещите в това топло време.

Може и да си ги пусне принудително, но аз визирах с поста си да не търси проблема там.

Не знам за кой път ще го пиша, че изправно ТДИ пали без подгряване, дори и при много ниски минусови Т.

[dani_94]

Не му казах защото и аз мислех като вас че е от помпата .

Но дайте по темата , ако знаете какво може да е кажете иначе по-добре да я заключат .

Да действително колегата не каза че има труден студен старт, инак да сме решили и този проблем...