все едно турбото спира да работи

[zezo21]

КОЛЕГИ колата е голф 4 TDI. Kогато запаля колата, и под километража изписва - service INST ? КОЕТО МИГА НЯКОЛКО СЕКУНДИ (около 15-20 нз точно колко) И СЛЕД ТОВА надписа изчезва и се появяват засичаните от мен километри. колата си върви нормално но по-някое време или след като я изрежа до към 3900-4100 оборота и нещо става и се осеща как все едно спира турбото и колата спира да набира но върви, макар и много мудно бърви. Като я загася и запаля отново надписа мига после гасне и колата си върви както трябва. после карах със 140 км. и осетих как мощноста и спря, осетих го някакси и по самия педал на газта, и върви но не е това което е. моля дайте съвет какво може да е, и къде да отида на читав майстор в Пловдив. а колата я купих вчера и направо съм болен

[radotom]

Натисни горе текста 'Търсене'
В горното поле на формата, която ще ти се появи напиши 'Service' и натисни Ентер.
Резултатите, които ще излезнат са само 441 на брой, но реално този въпрос във форума е обсъждан поне 500 пъти
Нулира се надписа и се появява при следващия сервизен интервал, на който е настроен автомобила.

[zezo21]

ок. Значи надписа няма нищо общо с това че колата и става нешо и губи мощтност. А за това никой нищо не писал. От какво може да е, и каде да отида да го погледнат в Пловдив на никой ли не му е ставало така.

[P-TRANSPORTER]

тези проблеми са познати на всички,със това забиване,-турбото ти е зацапано,поне при мен така беше,след като се почисти и нямах проблем успех

[geleto1962]

Колега,абсолютно същият проблем имах когато си купих моята.Върви на 6 и изведнъж колата няма мощност.И понеже е автоматик започва да си изрежда скоростите надолу направо си спира,но след миг тръгва отново.И така чак до Пловдив и обратно, голяма мъка беше ама аз да я пробвам.Отидох в сервиза и след обслужване и диагностика се оказа спукана мембрана на клапана който управлява турбината на какви обороти да я включи.Нов клапан-400лв. втора употреба-200лв,3г. от тогава си върви без проблеми.Дано съм ти помогнал-УСПЕХ

[zezo21]

да помагаш ми много даже, поне ме ориентираш какво може да е и колко пари е. а в сервис на BOSH Пловдив дали ще могат да го оправят защото имам голфчето от онзи ден и нз каде има сериз точно за VW или AUDI.

[geleto1962]

Предполагм, че ще ти го оправят без проблем, неприятното е че го нямат в наличност при тях и може да чакаш 1-2дена,но може и да го имат, ако това е проблема разбира се.Аз се оправих за 2дена но става въпрос за пълно обслужване + клапана,ако ти е обслужена колата може да стане и за 1час.

[zezo21]

работата е че моята се оправя само след като загася мотора и запаля пак! иначе си остава скопена.

[bobitur]

работата е че моята се оправя само след като загася мотора и запаля пак! иначе си остава скопена.

Отиди в Реал турбо- Пловдив(бул. Л.Димитрова) и там ще ти почистат турбината и ще ти кажат за клапана дали ти е за смяна.
Успех.

[vw20v]

Имах до скоро същия проблем с ПОЛО 1,9 ТДИ.Усещаше се вървене от 2000 - 3500 обор. и после спираше.Направих му една диагностика в Фолксваген сервиз и излезе дебитомер.След смяната му колата просто "хвръкна", няма забиване ,няма чудене.Но най добре е една диагностика.

[dobrin]

Натисни горе текста 'Търсене'