Проблем с първа скорост и претрисане при спиране

[forlando]

Здравейте колеги,

Карам Голф 4, 1.9 TDI 110 коня. Имам следния проблем - при спиране колата се притриса, съответно в задръстванията, когато се кара само на 1ва и 2ра се осеща доста. Също така когато потегля на 1-ва и освободя от скорот и се движа с 10 км/ч също се усеща. Днес забелязах и друго - ако тръгна да вкарвам 1ва скорост рязко и се чува прихърхване отпред. Иначе, ако я вкарам полека запира за момент и после влиза, като че ли превъзмогва някакво съпротивление, може би махових.. не знам. Нямам проблем със задната скорост, не хърка и влиза нормално. Само това с 1-ва понякога.

Идеи?

[SACHO7803]

колега преди да ти преместят темата в дизел форума--и преди да я заключат в дизел форума ще ти отговоря -----събираш между 850-1100лв и си купуваш комплект демферен маховик и съединител--толкова вървят цените.и когато го сменят накарай майсторите да сменят или долеят масло в ск.кутия и....няма да имаш нито прехърквания нито притрисания нито нищо.ще караш НОВ АВТОМОБИЛ.въпроса е сумата....не е малка ама......няма как.

[suba]

Това е голям разход за AFN мотора ,но го правиш един път докато караш тази кола.
Иначе съм съгласен с колегата,комплект съединител и си пак в играта.

[hooligan_sk]

Това е голям разход за AFN мотора ,но го правиш един път докато караш тази кола.
Иначе съм съгласен с колегата,комплект съединител и си пак в играта.

Мотор е AHF и не е задължително да е от маховика

[forlando]

Това е голям разход за AFN мотора ,но го правиш един път докато караш тази кола.
Иначе съм съгласен с колегата,комплект съединител и си пак в играта.

Мотор е AHF и не е задължително да е от маховика

А от какво може да е?

[Luciano]

Това е голям разход за AFN мотора ,но го правиш един път докато караш тази кола.
Иначе съм съгласен с колегата,комплект съединител и си пак в играта.

Мотор е AHF и не е задължително да е от маховика

Притрисането е от него!