Проблем с пистовия ремак на Polo

[polimar]

имам проблем с ремака вече незнма за кои пат го късам ако някои може да каже нека пише. колата е Поло 1.9д с климатик.

[radotom]

Провери шайбите за равнинност - дали са в една равнина.
Погледни и за заклинващи ролки.

[stivenj]

погледни шайбата на алтернатора,може вече да се е скапала и затова ,при мен се затегна и скъса ремъка ,даже накрая се откъсна цялата шайба ,тя е много скъпа на принципа на тресчьотката е но само с нова се лекува.Успех

[martin4o_mom4e]

Аз имах същия проблем при ААЗ-ката и проблема се оказа 2 мм отклонение навътре на демферната шайбата сшрямо всички други шайби и се оказа разбито чело на коляновия вал ( прословутата шпонка )

Погледни за биене на шайбите

[niki_68]

да на 90 процента е от демпферната шаиба на коляновия вал погледния дали бие ако бие оригинала е 640 лв. но има ментета за ро 200 провери успех

[iavor84]

аз също мисля че е от шайбата на алтернатора. При мен беше същия проблем (а и други колеги се бяха оплаквали от нея) и всичко беше в съосие, а и на вид шайбата на алтернатора си беше добре (после разбира се разбрах че има механизъм в нея който е блокитрал). Може да я провериш като при отворен капак форсираш и пуснеш газта, при мен ясно се чува как оборотите на алтернатора падат много по бавно и със закъснение от тези на двг